脱胎换骨
2010年11月03日 02:44北京青年报 】 【打印共有评论0

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中期改款的新骏捷[综述 图片 论坛]已亮相登场,“新”在何处?

在保留乔治亚罗经典线条的同时,新骏捷在最能夺目的前脸和车尾上做了优化改进。大灯取消了老骏捷下方的拐角和防擦条,采用了现在流行的棱角型设计和LED灯管。后尾灯、后保险杠也有了变化,尾部的防擦条也被去掉了。车侧最明显的改进是门把手和轮毂。

相比于外观变化的局部改进,内饰的改动则可以称得上全方位。老款仿桃木装饰贴面不见了,代之以亮银风格贴面。中控台的布局也经过了重新设计,新增了在车门板上的杯架、双层的中央扶手箱、DVD集成GPS导航、中控台区域虚光灯带装饰、USB和直插式音频接口、感应式车钥匙等。

动力方面,新骏捷共有1.6升、1.8升自然吸气式发动机和1.8升涡轮增压发动机,匹配5速手动、6速手动或5速自动变速箱。与老款不同的是,三款发动机均为华晨自主研发。其中1.6升和1.8升自然吸气式引擎与原搭载的三菱发动机相比,油耗还降低了10%。而以记者试驾的1.8升涡轮增压这款为例,虽然变速箱的入挡尚有生涩,但发动机的运转平顺性和动力输出效果都不错,日常驾驶时起步、超车均表现优异。值得一提的是,1.8T的顶配车型上配备了博世ESP 8.0版本的动态稳定系统,令车子在极端状态下依然具有良好的控制性。

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作者: 李东颖 编辑: robot

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