10月27日，长安福特马自达正式宣布，Marin Burela将接替沈英铨出任公司总裁，现任总裁沈英铨将于2010年12月31日正式退休。

沈英铨于1980年加入台湾福特六合汽车公司，为业务的建立和增长做出了卓越的贡献，最终成为该公司总裁，这也成为沈英铨一直引以为豪的一段经历。用他自己的话说，“无论是在福特六和还是长安福特马自达，我都是第一位土生土长的华人总裁”。

2007年，沈英铨就任长安福特马自达汽车总裁，在此期间，他带领长安福特马自达汽车度过了全球金融危机，赢得市场复苏，并成功开展了新的发展计划。在长安福特的4年里，沈英铨经历得并不平常。在国内主流合资企业中，长安福特合资起点比较低，又地处西部腹地，发展一直相对滞后。在他接手之前的2006年，长安福特只有4款产品，年销售13.5万辆，而到了由他接手后三年的2010年，长安福特马自达拥有8款产品，前9月销售了37万辆汽车，全年销量预计将达到42万辆。

沈英铨在即将离任前寄语长安福特马自达的员工：“长安福特马自达发展潜力巨大，未来绝对有潜力进入到国内前三之列。”