人们对于经典的复制总是乐此不疲，尤其是曾经的英雄已经走入历史时，对经典的复制便是对它的敬意。作为一代拉力赛场上的名将，蓝旗亚Stratos早已成为当年车迷心中的梦想之车。为了实现年轻时的梦想，一位名为Michael Stoschek（米歇尔）的德国商人向宾尼法利纳表现出意愿，想要重新打造一辆属于自己的新Stratos跑车，宾尼法利纳欣然答应。

其实早在2003年，米歇尔便向当时的Fenomenon公司表达制造新Stratos的要求。2005年日内瓦车展上，Fenomenon将新Stratos设计概念车展现在人们面前。此后，米歇尔又向宾尼法利纳提出了同样的要求——因为宾尼法利纳对于汽车工程开发和设计非常在行，更重要的是这家知名设计公司拥有纯正的意大利血统。

宾尼法利纳仔细参考了Fenomenon Stratos样车以及经典的、由博通设计的原版蓝旗亚Stratos，并征求了米歇尔的意见之后，开始进行这份独版汽车的设计制造计划。眼前的这辆最终成品便是蓝旗亚Stratos的现代演绎，它忠实地再现了原版车型的楔形车身形态，同时在细节上融入了当代流行元素，比如LED车灯、扰流板、扩散器以及碳纤维部件。

全新Stratos基于法拉利430 Scuderia底盘，然而2400毫米的轴距比430 Scuderia减少了200毫米。整车质量仅有1240千克。机械部分，新Stratos沿用了430 Scuderia的4.3升V8发动机、变速器以及刹车碟等等，但是也全部经过大量改动，以适合新车的动态性能。现在，这台V8发动机被重新ECU程序，6速变速器获得了机械差速锁和电控装置，同时方向盘改用电动液压式，这一切都为了让新Stratos能够从容地在赛道上表现出真正的实力。

尽管新Stratos仅此一辆，但在发布之前，它已经历了大量的道路测试，开发检验过程完全类似量产新车。同时，经过改进的底盘经过了国际汽联（FIA）认证，而整体质量也得到德国技术监督协会TüV的检验，并成功取得德国牌照。

10月29日，新Stratos在法国保罗-里卡德赛道（Paul Ricard）被正式交予米歇尔，他的梦想终于达成。而宾尼法利纳再度展现了开发独版汽车的实力，这让不少充满梦想的富人们为之动心。