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11月28日，上海通用在上海举行了全新别克GL8[综述 图片 论坛]豪华商务车发布会，在发布会举行期间，上海通用总经理丁磊率上海通用管理团队，就国内众多汽车媒体关心的问题，接受了媒体的采访。

中国汽车市场明年增速估计在20%左右

问：我们一直关注中国汽车市场高速增长抛物线的顶点在什么位置，明年的市场会有什么变化？

答：中国整个市场应该说五年甚至于10年里保持一个快速增长的大势是不会变的，每个年份会有一些上下的波动，我们现在判断2011年大概是20%左右的全年增速，其中上半年会高一点。和2010年相比略微放缓，这也属正常，因为2009年基数很大。还有是我们现在通胀的预期也是不确定因素，此外像人民币升值的压力，包括外面资源性的输入对中国通胀还是有比较大的影响。即便在这样的情况下，对汽车销售心理上不会产生很严重的影响，倒是交通能源这些问题值得关注。我认为整个宏观政策和环境不会发生很大的变化，增速有所放缓主要的原因是这两年的连续高速增长。我们估计明年乘用车产销量大概在1350万辆到1400万辆左右。

问：上海通用近几个月销量达到10万辆，有可能成为第一家达到百万级的企业，上海通用在稳健发展和硬实力上面有没有拉伤的迹象？

答：实际上销量真的不是我们关心的，超过10万辆的月销量是很自然发生的，你刚才说拉伤，绝对没有这种情况，我们从来不会为某一个月去拼，我们抓紧每一天，每一天都在品牌上多做一点，在产品质量上多做一点，我认为到现在这种状态应该说是非常自如的状态。我相信后面几个月单月销量也不会低，我们连续两个月单月销量超过10万辆，这是自然而然发生的，企业已经拥有平常心了。现在销量已经达到是94万辆。我们也会为明年考虑，不会作出打乱节奏的决策，我们还会保持平常心的节奏来做好今年的工作。

股权变化对上海通用没有实质性影响

问：近期新通用进行了IPO，更早的时候通用将上海通用1%的股权转给上汽之后，从你的感觉上讲有没有什么具体变化？

答： 1%对上海通用的管理没有实质性的影响。美国通用和上汽合作，在近期IPO之前转让过上海通用一个点给上汽，这样上汽占51%，通用占49%，这是一个概念。这一次美国通用IPO以后，上汽又去购买新通用0.97%，大概一个点的股份，这次上汽购买的是普通股，和合资企业的股份管理没有关系。合资企业是美国通用中国投资公司和上海汽车股份投的，所以没有直接的影响，管理的关系跟过去一样，这一个点是通用和上汽公司之间财务的安排。大家肯定想现在是不是上汽占上海通用股份更多，不是这个概念，他买的是普通股。

问：现在跟通用合作一直讲欧美技术，全球平台，想问一下跟通用的合作什么时候能合作全球的销售渠道，上海通用在出口车市场有没有做一些规划？

答：过去我们的销售主要是通用的产品，通用的产品在中国装配之后出口。赛欧[综述 图片 论坛]这一款我们自主研发、自行生产然后出口的车型，就是很大的跨越。另外，近期我们高级代表团会访问智利，因为智利今年一个季度就买我们四五千辆车，明年要的量更大，可能达万级的数量。还有委内瑞拉、中欧、东欧等国家和地区，现在的势头很旺盛，通过通用这个渠道，我们出口非常理想。我想今后上海通用出口也会走这样的道路，我们争取多开发、多制造中国的产品，然后依托通用和上汽国际上的经营渠道，逐步做大我们的出口，当然也不排除一些空白市场我们自行开发。

相互竞争市场才能愈发成熟和完善

问：以前上海通用的产品都是垂直换代，这次发布全新GL8但老款也不会淘汰，为什么？

答：你讲得非常对，实际上这次不是垂直换代，而是增加了一个细分市场。在公商务MPV的市场上，别克商务车在前几年是处于比较高端的，近几年由于豪华商务市场的需求越来越大，细分市场要求也越来越高，我们觉得用2011款可能不能完全覆盖到高端，所以推出了一款新车和一款改进车型，用这两款车覆盖高端和中高端的MPV市场。这两款车实际上都是新产品，一款是全新打造的，另一款是升级换代的产品。

问：这周马自达8在长春正式下线了，它明确地把GL8定为竞争对手，对此想问一下您怎么看？GL8的年销量目标大概是多少？

答：GL8在中国市场开创了一个先河，10年来有很多追随者，GL8的市场地位没有动摇过。今天即将推出一款全新的豪华商务车，叫GL8豪华商务车车；另一款是改进的商务车，叫GL8商务车。以这两款产品的竞争力，我认为GL8在市场上的领导地位仍然不会动摇。我们对中国市场的繁荣特别是对MPV市场的繁荣感到很高兴，说明中国汽车市场越来越成熟，也欢迎大家一起共同努力，相互竞争，把这个市场做得愈发成熟和完善。市场会告诉大家最后的结果，GL8不是第一次接受挑战，我们仍然在中高端MPV细分市场上占有绝对的领先优势，我相信这两款车今后也会占有明显的引领地位。今年上海通用仅在中高级MPV市场上已经卖过了5万辆，明年加上豪华商务车我想这个数字还会有进一步的提升。

黄斯

(羊城晚报)