12月22日20时，对广州交通来说，是个有探讨意义的时间节点。在此之前，1500万广州市民享受了亚运、亚残运单双号限行带来的46天出行通畅无阻。在此之后，广州市民被迫接受了一个出乎意料的反差，早高峰小堵，晚高峰大堵，3天无一例外。

“广州路面已经趋于饱和，随时会瘫痪。”有专业人士称。广州市民发出疑问:北京的治堵组合拳已经打出，广州后亚运治堵方案会否参考北京做法？广州市交通委主任冼伟雄表示，目前正在对方案进行研究，届时会广泛听取各方面意见。

目前，广州市交通委牵头制定了《亚运后广州中心城区交通组织方案(2011—2013年)》和《逐步解决重点时段主干道和城市出入口拥堵工作方案》，计划在2011年实施。根据方案，未来3年内，广州将力争实现中心城区干道车速不低于25公里/小时，同时积极引导个体交通向公共交通转移，基本形成内部交通和过境交通相分离、通勤出行距离和时间相对减少的交通格局。（赵琦玉）