“2011年是南京依维柯成立15周年，也是南京依维柯五年规划的起步年，我们的销量目标是15万辆。”12月21日，南京依维柯总经理周亮向记者表示，近几年南京依维柯一直保持快速发展。2009年销量首次突破了8.7万辆，达到87097辆，其中跃进轻卡品牌销售62060辆，同比增长31.4%%；依维柯品牌销售2.5万辆，同比增长超过20%%；2010年，南京依维柯仅用318天就完成了10万辆的年度销售目标，预计今年完成11万辆没有悬念，在此基础上确定了明年销售15万辆的目标。

销量的提升首先得益于国内商用车市场的繁荣。数据显示，今年我国商用车市场持续保持稳定的增长，1~10月国内商用车销量达324万辆，同比累计增长33.85%%，成为全球惟一增长的商用车市场。包括南京依维柯、北汽福田、东风商用车在内的品牌都有较大幅度的增长。尤其是东风商用车公司截至2010年12月1日，已经销售了28.7万辆，预计全年将实现销售30万辆。

除了市场方面的原因，南京依维柯也有一本提升销量的宝典。周亮表示，销量增长缘于高科技产品、世博营销策略和零距离服务模式等因素。为了生产出质量可靠的产品，南京依维柯从源头进行把关，将供应链管理提升到战略高度，在质量管理上推行精益化生产，强化质量改进工作。在这种思路指导下，新上市的宝迪和欧卡系列，以及上海世博会期间推出的依维柯宝迪世博版与跃进世博版都获得了用户的好评。

资料显示，宝迪世博版是目前国内首批达到国Ⅳ排放标准的柴油轻型商用车，搭载与欧洲同步的依维柯F1C发动机，采用博世第二代高压共轨电喷技术，可以更精确地控制油耗，实现节能与减排的统一，内部设计安全舒适、充满人性化，并因此获得2010年上海世博会“指定轻客”的殊荣。

“除了产品品质，我们还率先创新服务模式，提升服务竞争力。”他举例说，南京依维柯推出了“温馨360”服务体系及“服务动车”项目，免去了客户用车过程中的后顾之忧；营销团队还配合全国的营销网点，深入二三线市场，对不同定位的产品运用不同的营销策略，不断优化营销网络。通过这些措施，南京依维柯的用户满意度、内外部质量损失率等指标明显提升。

周亮表示，上汽集团、依维柯也给了南京依维柯很大的支撑。上南合作以来，南京依维柯加速吸收上汽和依维柯两大股东的优势资源，不断提升企业综合实力和产品科技含量。例如上汽集团为南京依维柯注入了先进的管理方法和理念，从品牌、营销等方面增强其综合竞争力，而依维柯不仅提供了先进的技术支持，还有望为南京依维柯的海外出口提供渠道。（马连华）