搭载2缸动力 阿尔法罗米欧推2012款MiTo
2011年01月04日 00:08爱卡汽车网 】 【打印共有评论0

[XCAR 资讯 原创]

如果在两年前,三缸发动机还是在汽车上非常少见,特别是在级别较高的车型上。而今,居然有厂商打起了两缸发动机的主意,近日,有媒体报道称,阿尔法罗米欧计划推出一款搭载TwinAir两缸发动机的MiTo车型。

搭载2缸动力 阿尔法罗米欧推2012款MiTo

阿尔法罗密欧Mito

搭载2缸动力 阿尔法罗米欧推2012款MiTo

阿尔法罗密欧Mito轴距为2511mmTwinAir发动机是一款两缸发动机,菲亚特500也在使用。875cc的排量,最大输出功率为65-105马力,并配有启/停技术,官方百公里油耗为4.5L。这款发动机将率先搭载到2012款阿尔法罗米欧MiTo上。

阿尔法罗密欧Mito 阿尔法罗密欧Mito作为一款对抗MINI[综述 图片 论坛]的微型车,继承了家族优秀的运动性。08年诞生的阿尔法罗密欧Mito被人们亲切的比喻为意式MINI Cooper,它的确是一部很惊艳的小车。

搭载2缸动力 阿尔法罗米欧推2012款MiTo

搭载2缸动力 阿尔法罗米欧推2012款MiTo

阿尔法罗密欧Mito匹配5速和6速手动以及6速双离合变速箱。 Mito的车身尺寸比一般的小型车要大,只有三门版车型可供选择。长宽高分别为4063mm、1721mm、1446mm、轴距为2511mm。与菲亚特Punto属于同平台产品。

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TwinAir发动机

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TwinAir发动机 当然,除了两缸发动机外,还有1.4T的MiTo也可供您选择。MiTo上1.4L排量的自然吸气发动机共有105马力和135马力两种不同的动力输出版本。另外,MiTo还推出了1.4L MultiAir涡轮增压的版本,功率可以达到170马力,从而使得小车MiTo的百公里加速时间达到7秒左右。 编辑点评:对于城市代步而言,两缸发动机也基本能满足需求,不过仅仅只是够用就可以了吗?两缸发动机还是用在混合动力车型上比较合适。

延伸阅读:代替159系列! 阿尔法·罗米欧将推Giulia

作为另类车型的代表品牌之一,阿尔法·罗米欧一直被一批忠实的车迷所青睐,而之前关于Giulietta车型国内专利申报图的曝光更是激起了国内用户的热情。近日据外媒消息,阿尔法·罗米欧将推出Giulia代替现款159系列车型,预计新车将在2012年发布。

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阿尔法·罗米欧将推Giulia

与现款阿尔法·罗米欧159相比,Giulia在外观设计方面除了家族化的经典三角盾牌有所保留以外,前大灯、雾灯以及前保险杠的造型给我们一种全新的感觉,起码对于现款159而言,Giulia显得更加激进,不过对于比较怀旧的编者而言,显然还是现款159更加内敛与唯美一些。

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阿尔法·罗米欧159

搭载2缸动力 阿尔法罗米欧推2012款MiTo

阿尔法·罗米欧159

动力单元,从现有消息来看有多款动力可供选择,分别是1.4T发动机、1.8T发动机以及顶配版本的3.3L V6发动机。其中1.4T发动机依据调教不同分为118马力和168马力两款,1.8T发动机最大功率200马力,3.3L V6发动机,最大功率高达300马力。

搭载2缸动力 阿尔法罗米欧推2012款MiTo

搭载2缸动力 阿尔法罗米欧推2012款MiTo

阿尔法罗米欧159有AMT和AT变速箱可供选择

搭载2缸动力 阿尔法罗米欧推2012款MiTo

得益于“anti-whiplash”安全座椅,159在追尾碰撞测试中有出色的表现

何时会引入阿尔法·罗米欧,一直是国内部分忠实“阿迷们”苦等的消息,会是2012年吗?我们一起期待。

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作者: 刘斌 编辑: robot

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