北京汽车首款自主轿车下线
2011年01月10日 05:55成都商报 】 【打印共有评论0

2010年12月26日,北京汽车首款自主品牌乘用车BC301Z在湖南株洲基地下线。这款车型的诞生标志着北京汽车株洲基地全面落成,北汽集团在“自主”与“规模”上迈出全新步伐。

新车高仿奔驰B级

北京汽车下线的这款A0级小型车为两厢轿车,像一款缩小版的奔驰B级[综述 图片 论坛]车型,外形、内饰都与奔驰B级高度相仿。发动机舱和前风挡链接顺滑,内部空间较大,整体造型带有MPV的特点。据介绍,该车有23处储物空间,而且坐椅布置灵活,能满足车主的多功能需求。

该车在数字化方面用功不少,提供先进的智能信息娱乐交互系统,装备了6.5英寸触控显示屏、集成GPS导航功能及数字全息倒车影像系统,同时具备兼容iPod等多种音频和视频播放格式;采用双总线控制系统,可与基于Android系统的手机无线连接,让驾驶者随时掌握车辆行驶状况;还装备自动巡航控制系统,让长途驾驶变得轻松。

据介绍,该车标配了ABS+EBD及刹车优先系统,有高强度防撞车身以及前后防撞梁,配备6安全气囊、油路自动切断、发动机电子防盗系统。北京汽车表示,该车的品质严格按照萨博品质管理标准进行控制,它的问世,也标志着北京汽车对于萨博技术及管理体系的消化吸收进入实质运用阶段。

株洲造小车完善北汽产品系

据了解,北京汽车株洲基地主要用于生产作为北汽集团整车产能提升重要组成部分的自主品牌乘用车,生产包括BC301Z在内的高端小型轿车和交叉型乘用车两大系列产品,共计6大品种车型,规划产能为每年20万辆。

株洲基地投产的北京汽车首款自主品牌A0级轿车BC301Z,将成为北汽集团整车销量新的高速增长点。不仅如此,被定义为“小型车平台”的北汽株洲基地,恰恰弥补了北京汽车缺乏自主品牌小型车的短板。至此,北汽集团建立起了从商用车到乘用车,从A0级轿车到豪华品牌高端轿车,从微型客车到越野车,从混合动力节能汽车到新能源汽车的完整产品系列布局。

北汽集团董事长徐和谊表示,株洲基地的落成,是北汽自主品牌乘用车发展历史上重要的里程碑。成都商报记者 王飞

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