由于2010年四季度政策退出和北京治堵等因素导致的透支性消费，我国汽车市场可能在今年一季度甚至更长时间出现一定波动。

据北京商报1月11日报道，“由于2010年四季度政策退出和北京治堵等因素导致的透支性消费，我国汽车市场可能在今年一季度甚至更长时间出现一定波动。”中国汽车工业协会副秘书长顾翔华在昨日举办的中汽协信息发布会上对今年车市情况进行了预判。

实际上，早有业界专家表达过类似担忧，但大家一致认为，到年中左右车市将会恢复正常增长状态。顾翔华也指出，这种波动是阶段性的。该协会同时预测，2011年汽车产销增速为10%-15%。

此外，根据中汽协昨日公布的数据，去年一年我国汽车产销双双破1800万大关，分别为1826.47万辆和1806.19万辆，刷新全球产销纪录，并再次蝉联全球第一。对于这一业绩，中国汽车工业协会助理秘书长朱一平表示，受益于各车型全面增长，自主品牌份额有所提升，汽车出口逐步恢复，大企业集团产销规模整体提升等因素，汽车行业的经济效益明显提高。