凤凰汽车评测 近年来国内的SUV市场呈现出越来越火爆的局面，随着消费观念的转变，众多消费者出于实用或面子等诸多原因开始把目光从轿车开始转投向SUV车型。当然大部分用户还是以选择满足日常城市行驶的20万元左右的SUV为主，而对于生活有更高追求、期望探索更多未知领域的人群必然对不论在城市还是山脉等复杂路况都能行走自如的越野性能出色的SUV情有独钟，Jeep大切诺基就是不得不提到的一款经典车型。
作为全球SUV的鼻祖，无论是总以英雄形象出现的四驱车鼻祖Jeep Willys，还是在1963年就早早开创了豪华SUV的细分市场的Jeep瓦格尼尔，Jeep品牌始终与“专业四驱车”密切关联。70多年来，Jeep的拥趸众多，但很显然，要让这个品牌获得更大程度的成功，需要的不仅仅是“专业越野”。今年6月，第四代大切诺基中期大改款车型进入中国，它在保留了原本的硬朗而经典的设计风格基础之上，变得如同一位深藏不露的“绅士”，更加动感、全面、豪华而智能。
| 2014款 Jeep大切诺基 参数表 | |
| 长×宽×高×轴距（mm） | 4828×1943×1792×2915 |
| 油箱容积（L） | 93.5 |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 悬挂类型 | 前：双叉臂式 后：多连杆式 |
| 助力类型 | 电子液压助力 |
| 轮胎规格 | 前：265/60 R18 后：265/60 R18 |
| 发动机排量（ml） | 3604 |
| 发动机最大功率（kW/rpm） | 210/6350 |
| 发动机最大扭矩（N·m/rpm） | 347/4300 |
| 变速箱 | 8速手自一体 |
| 工信部综合油耗（L/100km） | 10.4 |
| 官方百公里加速时间（s） | 8.3 |
| 制表：凤凰汽车 | |
全新大切诺基的配置尽显豪华质感，车型特质“第一眼”辨识度极高。上方进气格栅高度缩短，前照灯更加纤细。保险杠略有上移，雾灯位置也有所提升，在保险杠设计中更加突出。这些变化令大切诺基前脸外观设计更具动感和未来感，同时保证了最大离地间隙。
| 全新大切诺基与同级别车型车身尺寸对比 | |||
| 车型 | 全新大切诺基 | 大众途锐 | 丰田普拉多 |
| 长度(mm) | 4828 | 4795 | 4820 |
| 宽度(mm) | 1943 | 1940 | 1885 |
| 高度(mm) | 1792 | 1709 | 1890 |
| 轴距(mm) | 2915 | 2893 | 2790 |
| 前轮距(mm) | 1628 | - | 1585 |
| 后轮距(mm) | 1634 | - | 1585 |
| 制表：凤凰汽车 | |||
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