作为一款高端品牌的中级轿车，IS 250在安全配置上也达到了较高的水平。首先IS 250全系标配了10个安全气囊，包括前排双气囊。前后侧气囊、头部气帘和前排膝部气囊。10个气囊就已经不多见了，全系标配的情况更是少之又少。
主动安全配置方面，IS 250全系标配了车辆稳定控制系统、牵引力控制系统和刹车辅助系统，并提供胎压检测系统。而在顶配车型上还提供了侧后方车辆警示系统、车道偏离警示系统以及前面介绍过的主动刹车系统，应该说安全配置达到了非常高的标准。
在欧洲的E-NCAP碰撞测试中，全新一代的IS 300h参与其中，并且获得了五星成绩。在对成人的保护中，IS获得了33分，其中正侧面碰撞和侧柱碰撞的成绩都非常出色，也能够对乘客的颈部形成很好的保护。
在对儿童的保护上，IS也有不错的表现，获得了42分的高分。而在对行人的保护上，IS稍显不足，获得了29分，占满分的80%。总体来看，IS在碰撞测试中的表现是比较出色的。
测试总结：
毋庸置疑，IS 250拥有非常出色的运动才能，硬朗的车身调校让驾驶变得更有乐趣，我想选择IS 250的人应该不会愿意坐在后排的。而更重要的是，在运动之外，IS 250还保留着雷克萨斯一贯的体贴感，在保证操控能力的同时最大限度的保证了驾乘的舒适性，我认为这才是一款高档运动轿车应该具备的素质。
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