全新雷克萨斯IS 250应该算是目前雷克萨斯量产车中设计最夸张的一款了，但是难能可贵的是IS 250在张扬的外表下并没有丧失美感，当面对这样一款车型的时候，你会被它独特的外形吸引，同时并不会感觉到太大的距离感。
新一代雷克萨斯的纺锤形前格栅在IS 250上得到保留，同时与前卫的前脸设计融为一体。IS 250将大灯分离成两个部分，上边的大灯造型变化很大，用非常复杂的线条勾勒；而下方采用犀利的对勾形日常行车灯，看起来非常犀利。两部分的灯组在造型上又能够形成良好的延续性，所以不会让人感觉很怪异。
全新IS 250整车长度为4665毫米，轴距达到了2800毫米，以运动中级车的标准来看尺寸已经比较大了。而缩短了的前后悬让车轮的位置更加靠外，这样这个车的侧身造型会显得更加优雅。IS 250采用17英寸的多辐轮毂，并搭配225/45R17的横滨轮胎。低矮的车身与优雅的流线搭配的非常完美，配合富有激情的红色涂装，眼前这辆IS 250散发出的运动魅力让人很难抗拒。
| 雷克萨斯IS 250车身参数 | |
| 车身参数 | 雷克萨斯IS 250 |
| 长×宽×高(mm) | 4665×1810×1430 |
| 轴距(mm) | 2800 |
| 前轮距/后轮距(mm) | 1535/1550 |
| 整备质量(Kg) | 1605 |
| 油箱容积(L) | 66 |
| 行李箱容积(L) | 480 |
| 制表：凤凰汽车 | |
尾部的造型同样体现出了IS 250的犀利风格，锋利的尾灯向两侧延伸，为整个尾部带来更有张立德视觉感受。尾部的线条向上微微翘起，展现出运动轿车的独特魅力。从整体上讲，IS 250的设计很具有新时代的美感，不中庸，又不哗众取宠。
除了样子漂亮之外，IS 250还在外观设计方面考虑到了使用方面的便利性。IS 250的前大灯采用氙气光源，夜晚更显得杀气逼人。大灯能够手动调节高低，前方镀铬的突起就是大灯清洗的喷头。
IS 250还在配备有骨雨刷器，在这个价位的车型上显得有些寒酸，不过雨刷器的清洁效果比较理想。
IS 250的行李箱能够通过三种方式开启，分别为驾驶席方向盘左下方的按钮、行李箱盖上的按钮以及车钥匙上的遥控开关，在不同情况下驾乘者都能很轻松的打开行李箱。三厢车的行李箱大多采用普通的支杆，IS 250将行李箱盖上的布线包裹在支杆之内，从外面看不到布线。
发动机盖的开启方式和一般车型相同，首先通过驾驶下左下方的开关打开，然后拨动发动机盖上的拨杆就能够将其打开了。IS 250发动机舱布局比较细致紧凑，大部分都覆盖在护板下方，看不出凌乱的地方。
油箱盖的开启方式更加简单，只需要从外面直接按下，油箱盖就可以弹开。
IS 250继承了雷克萨斯一贯的做工细腻的优势，这一点从车身上的接缝就能够看出来。IS 250车身各处接缝都比较下，也比较均匀，体现出了高档轿车的优秀品质。
| 雷克萨斯IS 250车身主要接缝测量值 | ||||
| 测量位置 | 平均值（左侧） | 最大差值（左侧） | 平均值（右侧） | 最大差值（右侧） |
| 前翼子板/发动机盖 | 3.02mm | 0.58mm | 2.98mm | 0.08mm |
| 翼子板//前车门 | 3.61mm | 0.46mm | 3.53mm | 0.61mm |
| 前/后车门 | 3.85mm | 0.89mm | 3.85mm | 1.06mm |
| 后车门/后翼子板 | 3.43mm | 0.47mm | 3.52mm | 0.47mm |
| 后翼子板/行李箱盖 | 3.44mm | 0.30mm | 3.19mm | 0.14mm |
| 制表：凤凰汽车 | ||||
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