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Jeep-大切诺基（进口）

[凤凰测]Jeep大切诺基 SRT8 百尺竿头

2013年10月31日 09:13:46

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来源：凤凰网汽车作者：房力耕

作为Jeep大切诺基的最高性能版本，SRT8力求营造出舍我其谁的霸气。夸张的车身套件让它很容易就和普通型号的大切诺基区分开来。美国人毫不掩饰这台高性能SUV的动力，硕大的进气口和低矮的大包围看上去咄咄逼人，当然SRT专门打造的车身套件并不是样子货，车头底部两侧的镀铬进气口直接将冷空气引到前轮的制动系统，这就能解释为什么在制动测试中，庞大笨重的SRT8几乎没有收到热衰减的困扰。

虽然车身高度比常规车型降低了1英寸（约2.54厘米），但是一体式的前脸融合了巨大的进气口，并且让方正雄壮的车头更贴近地面。SRT部门专用的与车身同色轮拱和侧面护板提升整体感，再加上狭长的LED日间行车灯，构成了大切诺基SRT8霸道到极致的美系肌肉车范儿。

和SRT部门出品的其他狠角色相同，大切诺基SRT8也毫无掩饰的炫耀其威猛的动力。原本棱角分明的发动机罩两侧追加了黑色网状散热孔，在提升冷却效果的同时，让发动机罩的线条更加丰富，犹如紧绷起的一块块肌肉似的，赤裸裸的炫耀发动机舱内那台不安分的HEMI发动机。

典型的美系高性能车风格还体现在硕大的镀铬轮毂和尺寸惊人的排气管上，20英寸的5幅镂空轮圈上带有明显的SRT标示，295/45 ZR20规格的倍耐力轮胎毫无悬念是适合在公路上奔跑的产品。排气管采用熏黑处理，虽然只是两侧的双排气造型，不过喇叭口造型的尾喉直径达到4英寸，足以容纳成年人的拳头，这两只黑亮黑亮的排气管随时提醒后车不要挑衅，不过相信大多数人听到SRT8浑厚的排气声就已经退避三舍了。