凤凰汽车对比测试 当前，SUV在中国市场的火热是不分级别的，从十万元以内的家用小型SUV，到上百万元的豪华大型SUV，都有相对同价位其它车型更好的市场表现。一方面是消费者从众的心理使然，另一方面也因SUV有相对于其它车型更全面的功能和更强的适应性，尤其是对全能SUV而言，公路行驶和越野性能两不误，更是让消费者很难抗拒。
能够将全能体现的最明显的SUV，一般价格也不会便宜，所以档次和级别也就不低，配置水平大体与中大型豪华轿车相当，面向的消费者也是有一定经济实力的高端人群。这类SUV中有两个定位相似、实力接近的选手，一位是来自美国的Jeep大切诺基，出身SUV世家历经四代传承，表现成熟而稳定；一位是来自德国的大众途锐，拥有中国最知名汽车品牌的背景，技术先进、影响力大。
车型定位与特点
说这两者的定位相似，不仅仅是它们都以全能的表现著称，更关键的是与奥迪、奔驰、宝马等同级别的车型相比，Jeep和大众的品牌在很多消费者看来是低调的象征，有些时候消费者对实用的需求要大于面子的满足。而且，这两者在价格上也要比那些更高端、更大气的车型更便宜一些，性价比也成为消费者看重的一方面。
从车系的售价来看，大切诺基新增了3.0L车型之后，入门级车型的售价降低至57.99万元，在不久前我刚刚体验了这款车型，除了动力的降低之外，在配置上比之前3.6L低配还有所增加，可以说是针对中国消费者需求而来。整个车系的价格不考虑拥有极致公路性能的SRT8，最贵的5.7L车型售价89.99万元，而销售主力的3.6L车型两款车分别为67.59和75.99万元。
再来看大众途锐，自两年多前全新一代车型在国内上市以来，一直以2011款车型的身份在售，期间间或推出一些特别版车型，比如R-line运动版；在今年又将原有的3.6L动力再次引入，并定名为2013款越野增强型。途锐提供消费者四种动力选择，包括3.0TSI、3.6FSI、3.0TSI Hybrid和3.0TDI，厂商指导价68.56-110.46万元。
可以看出，两款全能豪华SUV价格区间重叠，而且都能提供消费者丰富的选择，这是好事，但也会让人在购车前产生更多的困惑，因为不知到底买哪款更适合。于是，我们根据两款车的销售情况，并针对此类消费者的主要需求，选出其中两款价格最接近的车型来比较，看看谁的性价比更好。
| Jeep大切诺基3.6L 对比 大众途锐3.0TSI 基本信息 | ||
| 基本参数 | Jeep 大切诺基 2014款 3.6L 旗舰尊悦版 | 大众 途锐 2011款 3.0TSI V6 舒适型 |
| 厂商指导价 | 75.99万元 | 79.36万元 |
| 市场优惠幅度 | 暂无 | 5万元 |
| 厂商 | Jeep | 进口大众 |
| 车体结构 | SUV | SUV |
| 发动机 | 3.6L 286马力 V型6缸 | 3.0T 290马力 V型6缸 |
| 变速箱 | 8挡手自一体变速器 | 8挡手自一体变速器 |
| 最高车速(km/h) | - | 230 |
| 官方0-100加速(s) | 8.3 | 7.1 |
| 官方综合油耗(L) | 10.4 | 11.3 |
| 工信部综合油耗(L) | - | 11.5 |
| 整车质保 | 3年/8万公里 | 2年/不限里程 |
| 制表：凤凰汽车 | ||
最终，目标落在了Jeep大切诺基3.6L旗舰尊悦版和大众途锐3.0TSI舒适型上，前者售价75.99万元，属于该动力级别内的顶配车型，目前暂无大幅度的市场优惠；后者售价79.36万元，属于该动力级别内的中低配车型，在市场上有近5万元的优惠，实际售价甚至比对手更便宜一点，但差价只有1万元左右，差距甚微。
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