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吉利汽车-帝豪

试驾吉利新帝豪科技傍身/前程无忧

2014年09月16日 06:05:00

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来源：凤凰网汽车作者：王琳高建

凤凰汽车·抢先试驾 如果你手头很紧只能购买一台自主品牌车型，但是又不想沦落到与县乡镇村的屌丝们为伍的话，购买一台销量最高的自主品牌车型是最好的选择。至少亲戚朋友在看到你的车的时候，不会傻傻的问“咦这是什么车什么牌子多少钱买的质量好不好看起来不怎么样”这些让你颜面尽失的话。

在SUV领域，自主品牌销量NO.1的位置长期以来都被哈弗H6控制，它时尚大气的模样走在路上丝毫不输给老款的奔驰ML，也难怪每月都有这么高的销量。在紧凑级轿车领域，销量最好的自主品牌车型一直以来都是帝豪 EC7，不过长安逸动上市之后，二者展开了血淋淋的撕逼大战，根据编辑对这两款车的了解，它们想要分出胜负来还真是挺难的。

不过，帝豪EC7时隔4、5年之后终于推出新款了，7月份已经上市销售了，新车型使用了“新帝豪”这个全新的名字，售价区间为6.98—10.08万元。新款车型将LED日间行车灯、小排量涡轮增压发动机统统拿来，再加上配置升级，从字面意思上看产品竞争力的提升不是一星半点。看到这些，想必长安逸动已经感到十分心塞了吧。

在开始介绍这款车之前，大家先来一起认识一下吉利品牌最新的LOGO。在吉利的品牌战略中，帝豪、英伦以及全球鹰三个子品牌未来将统一合并到吉利品牌旗下，并使用统一的全新LOGO，也就是我们在新帝豪身上看到的这个。它的整体设计与以往帝豪的品牌LOGO没有本质的区别，依然是那个六块腹肌，只不过内部的红色被吉利的蓝色所取代，另外中间金色的线条也变成了更具质感的香槟金色。

据了解，吉利汽车回归一个“GEELY”品牌后，将主打5大产品系列，按照产品定位从高到低分别为： KC系列、帝豪系列、远景系列、金刚系列和熊猫系列，今天我们试驾的新帝豪是EC7的全新替代产品，而帝豪旗下的其他车型名称或也将重新制定。

在外观造型设计上，新帝豪相比老款实际上并没有发生太明显的变化，前中网在老款的基础之上加入了一些V字型的元素，与引擎盖上的V型棱线很好的形成呼应，再加上重新设计的下部进气口也采用了倒梯字型的设计，也与前中网形成了很好的对应关系，尤其是下部进气口上那一条优雅的银色装饰，进一步提升了帝豪前脸的灵动感，相比老款呆呆笨笨的形象机灵多了。

整体来说，前脸的变化都是通过细节的修整来实现表情的年轻化，除了上面提到的那些变动之外，LED日间行车灯的加入也是提升前脸时尚度的关键所在。另外，前大灯灯组进行了熏黑处理，而且内部灯组也经过了重新设计，使得这双“眼睛”看起来更加水灵、有神。

新帝豪的车身尺寸为4425mm、1789mm、1470mm，相比经典版车型4397mm、1789mm、1470mm的数据仅发生了非常细微的变化，基本上可以忽略不计。新帝豪的轴距依然为2650mm，并没有发生变化。这个数据属于中等水平，比长安逸动、奇瑞艾瑞泽7稍微小一些，与荣威350保持一致，但是相比大众朗逸还是稍大一些。