记者：除了昨天投放的408之外，能否介绍一下未来新车型的投放计划和它的产能规划？

雷新：从408开始，东风标致的新车型投放将进入一个密集期，在2011年也会有两款新车型投放。408是标致在全球投放的一款新车，它会在中国首发，它的定位是根据标致全球的命名规则，像我们现在的207系列、307系列以及408系列。

东风标致408[综述 图片 论坛]也是一款非常值得期待的车型。一个重要的因素在它的开发前期，就定位于一款全球车型，而且是根据主要投放市场的特点和用户的需求都已经融入到了开发当中。也包括中国在内。因为中国目前已经是全球最大的汽车市场，中国市场的特点和消费者需求，会更多地融入到国际品牌的原始开发当中。

记者：在中国成为全球第一大市场之后，东风标致在网络发展上有什么样的计划？

雷新：网络是金，只有我们的销售服务网点才是最终跟我们的消费者直接沟通交流的、面对他们、了解他们的需求，向他们来解释我们的产品，使产品和相应的服务能够满足用户的需求。

东风标致是一个正在成长中的年轻品牌，包括在产品导入和总的销量——10万这样一个规模，我们采取了一种稳健和谨慎的网络发展策略。目前，东风标致全国一级4S店总共有160家。就网络的布局和发展而言，要追求我们的消费者和投资者以及品牌三者之间的共鸣。对消费者来说是最容易理解的，他能在最合适的地点，最合适的时间，以最小的付出，这种付出包括他在行程中花费的精力，能够获得产品和服务。只有通过消费者对产品服务的满意和投资者对未来的信心和在投入产出这方面能达到相应的预期，只有通过他们的满意才能使品牌在销量和市场占有率上的提升。

记者：如何让销售网络适应今后更多车型的投放？

雷新：在未来的两年之中，东风标致新产品的投放和具体实施会达到一个密集期。而产品战略调整不光代表着新产品的投放，它会进入到更高级别和更宽的细分市场，那么一个是对新产品的信心，一个是对细分市场的潜力，我们未来的销量和市场中预期的目标就会相应提高，因为我们不光是有信心，而且要达到这个目标还首先是因为有这个市场和消费者，那么在营销网络上，必须要先行，才能对目标达成一定的支撑。东风标致在2010年会新增加60家4S网点，这60家新增网点，主要从两个方面考虑，一个是填补空白区域，就是二三线市场；第二个方向是现在比较成熟的北京、上海、广州这样的城市，会根据它们本身的潜力和未来新产品投放之后对市场的融合度，做一些更细致的分析。

在整个全国的4S店的选择标准上，我们也一直坚持着标致全球的标准。大家也可以看到，在全国汽车品牌的4S经销店中，东风标致经销店的蓝盒子形象给大家的印象是非常深刻的，除了它的外观，它们内部的整体管理体系、服务标准都是在执行PSA的全球标准。

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