丰田章男书面证词中向美国车祸家属道歉

美国交通部部长Ray LaHood本周将与丰田汽车公司总裁丰田章男(Akio Toyoda)举行会晤。

丰田章男已于周末抵达美国，他计划周三参加一个众议院委员会的听证会。

LaHood周二向众议院能源和商业委员会(House Energy and Commerce)的一个分委员会表示，他已经与丰田章男联系过了，双方计划本周举行会晤。

LaHood还表示，交通部会继续调查发动机电子器件是否是引发丰田汽车突然加速问题的一个原因。LaHood称，监管部门尚未获得相关证据。

丰田汽车公司社长丰田章男将于美国当地时间24日上午出席美国众议院监管和政府改革委员会就丰田大规模召回事件举行的听证会，其在听证会上的的证词已递交众议院监督委员会。据该委员会相关人士透露的证词内容显示，丰田章男将在听证会上就汽车质量问题和引发事故“深表遗憾”，并就车主对丰田汽车的安全性感到担忧一事称“感到重大责任”。

丰田章男在其书面证词中对Mark Saylor的家属表示道歉，Saylor是加州一名高速公路巡警，但他在去年8月未当班期间因交通事故丧生，死者中还包括他的三名亲属。据悉，这是迄今为止丰田章男个人所做出的最直接的一次道歉。

据悉，丰田章男意识到美国国会和舆论就召回问题应对举措迟缓投以严厉的目光，在证词中写到各种改善措施和反省的言辞，但没有提及听证会焦点所在的电子控制系统有无缺陷问题。

丰田章男在书面证词中表示：“我担心我们增长的步伐可能太快了些。我们追求的增长超出了我们能够发展人才和组织的速度，我们应该认真重视这些问题。”

丰田章男承认，该公司在快速崛起至巅峰的过程中迷失了方向和轻重缓急意识，最终导致大规模的汽车召回事件，并丧失了消费者的信任。尽管安全问题曾经是丰田关注的头等大事，其次是质量和规模，但在业务扩张过程中，这些轻重缓急变得“混乱起来”。

另一方面，当地时间23日举行的美国众议院能源和商务委员会听证会上，议员们从一开始就对丰田汽车的突然加速问题纷纷提出批评。

日本丰田汽车高层周二在美国国会出席听证时对在高速增长时期放任安全标准的下降表示道歉，并承诺将采取快速行动应对消费者的投诉.此次听证为期两天，对于该车厂挽回声誉来说至关重要。

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