8月18日，斯柯达首款B级[综述 图片 论坛]车昊锐[综述 图片 论坛]在上海举办了上市发布会。在万众期待下，昊锐的价格终于浮出水面，17.99-25.09万的价格让大家普遍感觉这个价格很有竞争力！然而静下心来仔析昊锐的定价，我们发现17.99万起的低价策略暗藏玄机。与此同时，之前官方公布的2.0TSI旗舰[综述 图片 论坛]版被取消，进一步拉低了昊锐全系的价格。

超低起价冲击市场 17.99万只是噱头

昊锐17.99万元的起售价与凤凰网汽车7月1日曝光的18.08万仅相差900元，说明斯柯达最初的价格策略并没有太多变化。但是这款最低配的1.8TSI 手动智雅版以如此低廉的价格投放市场，其实是以减配为前提的，所以说这个“相对的低价”并不会给消费者带来什么惊喜。从配置上来看，这款车型缺少ESP、6碟CD、蓝牙手机系统、前排侧气囊、普通天窗、双温区空调和电动座椅等配置。

就低价策略来讲，昊锐17.99万的手动挡车型有可能只是一个噱头。这个售价已经与斯柯达自家的A级[综述 图片 论坛]车明锐[综述 图片 论坛]1.8TSI手自一体逸尊版的售价持平，如果这款车真的能在市场上销售，那么也就意味着明锐1.8TSI手自一体逸尊版必须降价，否则将无法与昊锐竞争。据上海大众斯柯达的经销商透露，就连他们自己也没见过这款手动挡昊锐的实车。由此看来，上海大众是否真的生产过手动挡车型还是一个疑问。

1.8T贵雅版性价比最高 将成昊锐支柱车型

其它7款产品中，自动档的起步车型是1.8TSI 手自动一体智雅版。这款车比售价17.99万的手动智雅版足足贵了1.2万元，而消费者得到的仅仅是将手动挡换成了手自一体，其它配置完全一样，性价比不太高。1.8TSI手自动一体优雅[综述 图片 论坛]版与贵雅版价格分别是20.59万元和21.59万元，综合来看，这两款车性价比较高，很可能成为昊锐的主力车型，尤其是21.59万元的贵雅版以较为合理的价格提供了丰富的配置，能够满足大多数人的需求。具体来说，贵雅版比优雅版多了1万元，就多了ESP、HHC坡道辅助、GRA定速巡航、驾驶席12向电动座椅等实用功能，非常值得购买。

高科技配置锦上添花

从配置表中还能看出，斯柯达所宣称的诸多前瞻配置，比如：PLA自动泊车辅助系统、太阳能智能天窗、AFS随动转向氙气大灯、GRA定速巡航、DVD导航、PDC前部雷达、AQS空气质量监控系统、前排12向电动座椅和后排加热等功能，仅在高配置的车型上出现，或作为选装件提供，而低配车型连选装的机会都不给消费者。这是大多数厂家都会利用的一种营销手段，通过高科技装备可以为车子赢得更多的宣传卖点，但是实际消费者要获得这些装备还需要额外的人民币支出。

总结：

从最初泄漏的7款车型，到官方公布的9款车型，再到正式发布的8款发布车型，可以说斯柯达在随时调整着产品布局，同时也影响其价格的制定。如今，昊锐以一个诱人的低价入市，但可以预料的是，这款17.99万元的车型并不会热卖，原因并不是消费者不认可，而是从市场竞争的角度来分析，其投产的可能性不大；而性价比较高的21.59万的贵雅版将成为昊锐的支柱车型；至于25.09万的顶配车型，也可以预料其销量不会太大，但是对于斯柯达塑造梦寐以求的“高端豪华”形象会有一定促进作用。 (文/红色TSI)

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