凤凰网汽车讯   在国家汽车下乡计划中，吉奥是全国唯一一家微型车和皮卡两大系列同时被列入国家政策补贴范围内的汽车生产企业。汽车下乡究竟给吉奥汽车带来了哪些经济效益与品牌效益，在下半年的下乡营销策略上，吉奥汽车又会有怎样的举措？今日，凤凰网汽车特别采访了吉奥汽车销售有限公司总经理陶云德。

吉奥汽车销售有限公司总经理陶云德（资料图）

“吉奥的策略就是坚持农村路线。”吉奥汽车销售有限公司总经理陶云德明确指出了吉奥在汽车下乡营销上的思路。“吉奥目前正在大力推动‘双千工程’，力争用3-5年的时间在全国建立1000家营销网点和1000家服务网点。”主力进攻的方向就是二三线城市。

2009年是中国“微车年”，1-6月份，吉奥皮卡、SUV总销量12997辆，其中皮卡8134辆，SUV4163辆，微车11920辆。三种车型总销量24217辆占全年计划的40％。全年计划6万辆，其中微车3万辆。7月份总销量6658辆，其中微车4622辆。“在汽车下乡政策的推动下，吉奥收获非常明显。”陶云德表示，“对微车的政策扶持比皮卡早，因此微车销量的数量比皮卡多，但目前通过我们的调研，发现诸如福州、河南、江苏等一些城市已经放松了皮卡在城市行驶的限制，这也就为皮卡的销售带来利好。吉奥近期正在针对农村市场研发新的皮卡产品，在微车领域也有相应的调整，调整车辆的前后悬挂以更加适合农村的道路情况。”

目前，吉奥汽车已经就汽车下乡开展了多渠道合作。“用户在国美购买吉奥汽车的任何一款产品，都可获赠国美家电。”在谈到吉奥汽车为什么会选择与国美电器进行合作时，吉奥汽车销售有限公司总经理陶云德表示，“国美电器是中国最大的家电零售连锁企业，在全国240多个城市拥有直营门店近千家，有着强大的销售和服务网络，双方合作后，国美将把全国网络向吉奥汽车开放，吉奥汽车借助国美强大的销售网络，进驻国美电器店，近距离接触消费者，与此同时，吉奥汽车营销网络也向国美电器开放，双方优势互补，强强联合，吉奥汽车的用户将从此项合作中得到更大的实惠和便利。”

此外，随着吉奥汽车转型升级快速发展壮大，吉奥微车也受到了国内大型汽车连锁经销企业——庞大集团的青睐。陶云德表示，吉奥与庞大首先合作的车型是吉奥微车星旺。希望借助庞大汽贸易的销售实力迅速渗入中部市场，拿出更多的精力在其他省份建立新的营销网络和服务网络。（作者：欧阳卉）

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