每经记者 宛霞 喻春来 发自北京
在22个工作日 “时间窗口”临近之时，成品油价格如期下调。
昨天下午，国家发改委宣布，今日零时起汽柴油价格每吨降价220元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6510元和5770元，这一降幅相当于市场零售价格汽油每升下调0.16元，柴油每升下调0.19元。
据悉，这也是发改委自5月份发布《石油价格管理办法(试行)》以来实施的第三次成品油调价，同时也是首次实施降价。
同日，发改委还宣布基准航空燃油价格每吨下调280元。业内专家表示，如此一来，燃油附加费近期复征的希望已基本为零(本报昨日亦曾报道，“发改委和民航局否认复征燃油附加费”)。
油价调整·分析 已近可降幅度底部
按照发改委颁布的《石油价格管理办法 (试行)》(以下简称 《办法》)，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内汽、柴油价格。从6月30日零时发改委提高成品油价格至今天凌晨，刚好22个工作日。在此之前，随着22天“时间窗口”的临近和近期国际原油价格的起伏，业内关于国内成品油价应再次下调的预期越来越强。
中国能源网首席信息官韩晓平告诉《每日经济新闻》，尽管本次“时间窗口”内，国际油价呈现出“U”形走势，但统计数据显示，布伦特、迪拜、辛塔三地22个工作日原油加权移动平均值较上一次调价时已下跌超过5%，平均价格为69.68美元/桶。市场此前的普遍预测是每吨下调200元。
昨天，多位能源专家表示，本次油价下调在“意料之中”。国家信息中心预测部国际石油问题专家牛犁表示，发改委遵照新的定价机制及时下调成品油价格，是对舆论之前质疑国内油价 “追涨不追跌”的有力回应。本次油价下调不但在时间上符合预期，下降幅度也是严格按照计算公式计算得出的。韩晓平指出，按照三地净值计算，国内油价最多每吨下降220元，此次降幅已经接近可降价幅度的底部。
发改委有关人士昨日亦表示，此次降价后，国内成品油价仍与国际油价保持超过7美元的价差，较三种参考油价更低。“其实此次降价对于发改委来说，是有降或者不降的选择权的”，该人士同时称。对此，韩晓平认为，在降或者不降的这道选择题里，发改委选择了遵照《办法》降价。在上一次发改委上调油价时，中石化咨询公司首席专家周若洪称，如严格按定价机制测算，600元/吨的价格调整没有到位，上调幅度应该为1000元/吨。
油价调整·预期 下阶段或不会大涨
值得注意的是，近日，发改委首次在官方网站上公布了7月6日至7月10日的《一周国际原油市场行情》，使得《办法》中规定的计算公式趋于透明。此后，中国海洋石油有限公司又获得了成品油批发经营资格。
韩晓平表示，发改委在成品油价改革进程中做出了重要推进，对市场是利好消息。从中海油获得批发经营资格可以看出，管理部门正在建立多元化市场机制，引入多重竞争主体，推进成品油价格走向良性竞争。
而对于下一个 “时间窗口”的油价调整预期，专家普遍认为，按照供需判断，国际油价的前期涨幅已经超过预期，应该不会再度大幅上涨，但也不排除国际游资“搅局”的可能性。
此外，早前加入到降价促销战中的民营和外资加油站再行大规模降价的可能性也已不大。韩晓平表示，民营加油站前一段时间低位屯油库存充足，由于预期油价将要下调，因而进行降价促销，消化库存。随着此番油价下调和库存的消化，应该不会再度大规模降价。
油价调整·影响 石化双雄业绩将稳
分析师认为，油价下调对两大石油公司来说影响甚微，相反，两大集团可能会通过这次转折，将油价继续推高。
招商证券石化业分析师裘孝峰对《每日经济新闻》记者表示，此次成品油价格下调，对中国石油业绩的影响不到1分钱，对中国石化的影响不过0.015元左右，财务影响比较小，况且两家公司在7月份的盈利情况相当不错，能够弥补8月份的这点损失。但成品油价的如期调整，有助于成品油定价新机制顺利运转。
卓创资讯分析师认为，发改委如期下调成品油价格，但原油价格却再次回到上涨通道中，且近期的经济数据均呈现出向好的趋势，所以后期国内成品油贸易商的心态将很快逆转，由看跌转为看涨，这将非常有利于下个月市场的操作。
“下调成品油价格乍看好像是利空消息，但仔细分析过后就发现，它对市场预期起到了转折效果，发挥了利好作用，就此看来，后期成品油走势看跌的可能性不大。”分析师说道。
上海一位不方便透露姓名的石化行业研究员也表示，随着国内成品油价格调整的常态化，只要国际原油价格不超过80美元/桶，石化双雄的盈利空间将保持在一定的范围之内。他认为，只要国际原油价格在80美元/桶以下，国内成品油价格的调整应该不会对石化双雄业绩产生重大影响。
(每经记者方俊对本文亦有贡献)
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作者：
宛霞 喻春来
编辑：
xiaojh |
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