比亚迪M6上海车展全球首发 新能源车齐亮相(2)
2009年04月20日 13:03凤凰网汽车 】 【打印已有评论0

了7座中大型MPV的空间魅力。动力方面,比亚迪M6拥有2.4L自动档和2.0L手动档,分别搭载三菱4G69和比亚迪自主研发的BYD483QB发动机;两款发动机都搭载在比亚迪F6(车型 图片 论坛)车型上,性能稳定,并表现出了出色的动力输出和燃油经济性,排放达到欧Ⅳ标准;此外,M6采用前后盘式制动系统,拥有良好的制动性能与散热性能。配置方面,由于MPV车型偏重商务用途,此次在比亚迪M6配置中ABS、自动天窗、倒车雷达、GPS导航系统等一应俱全,为驾乘者提供高端享受。

F3DM、F6DM、e6齐亮相新能源技术决胜未来

F3DM、F6DM、e6同台亮相,展示比亚迪无与伦比的新能源汽车技术。F3DM是全球首款量产的双模电动车,并在08年12月在深圳上市,在中国乃至世界的新能源汽车领域具有里程碑的意义。本次车展将有一台F3DM解剖车现场演示比亚迪的新能源高端技术。比亚迪电动车运用的铁电池技术是世界新能源汽车领域的最高技术,在 “高安全”、“低成本”、“长寿命”、“绿色环保”、“复杂工艺”五个指标上都取得了突破。

F3DM、F6DM双模电动车搭载了全球最先进的DM双模系统。该系统是一种将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的技术,用户通过按键,就可以使车辆在纯电动(EV)和混合动力(HEV)这两种模式之间自由切换。纯电动模式下即实现了零排放,混合动力的排放标准也远远优于欧Ⅳ标准。当今世界掌握双模技术的只有通用、丰田(参数图片拷问)和比亚迪三家企业。比亚迪F3(车型 图片 论坛)DM双模电动车的上市比通用和丰田提前2-3年实现可插入双模电动车商业化, 而且F3DM双模电动车在纯电动模式下的续航里程达到100公里。F3DM双模电动车是全球首款上市的不依赖专业充电站的商业化双模电动车,突破了反复充电、家用插座充电两大技术难关,使电动车在使用上更为方便。

e6是比亚迪全球首款纯电动crossover,e6与F6同平台生产,兼具SUV(论坛)的超强通过性和MPV的超大空间。e6设计成熟、性能良好,续驶里程超过400Km,是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车;百公里能耗为20度电左右,只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格;车上搭载的铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试,安全性能非常好,绝不会爆炸;车身结构采用前后贯通式纵梁,具有良好的碰撞安全性能;e6加速时间在10秒以内,最高车速可达160Km/h以上,动力性能强劲;慢充为220V民用电源、快充为3C充电,15分钟左右可充满电池80%。

双模电动车是比亚迪汽车实现纯电动汽车商业化的过渡车型,比亚迪发展的终极方向将是纯电动车。比亚迪计划在09年实现e6的商业化推广。

F6、F3、F3R、F0超值热销 突显细分市场冠军潜质

相关专题:

新能源汽车补贴政策破局

  已有0位凤凰网友参与评论   
 
匿名
用户名 密码 注册
     
作者: 编辑: buyh

商讯

车型库
·按价格
·按品牌