凤凰汽车讯   虽然日系品牌今年在上海车展现场国产首发的新品屈指可数，但日系三大品牌丰田、本田、日产带到上海参展的重点车型个个都是重量级选手。下面，我们将一一盘点本届车展亮相的日系品牌车型。

本田

本届上海车展，本田汽车的参展口号是“净享地球未来”，以环保为主题，因此本田的参展新技术车型主要以环保车型为主。

未来社会零排放的终极环保产品——燃料电池车型FCX Clarity

燃料电池车可以算是未来社会零排放的终极环保产品，它以氢气为燃料，通过氢气与空气中的氧气燃烧产生电能，驱动车辆行驶，唯一的排放物是水，没有任何污染，所以被称之为终极环保汽车。

honda自主研发的燃料电池汽车FCX Clarity作为燃料电池专用车从零开始设计，以HONDA独创的V Flow(垂直系统单元结构)的燃料电池堆技术为核心，实现了燃料电池车独有的造型设计及划时代的驾乘感觉。FCX Clarity不仅具有不排放CO2的终极清洁性，而且赋予了汽车自身的新价值新魅力。

FCX Clarity的电动机在旋转到13,500转速/分的速率时可释放出等量的134马力及189磅英尺的扭矩，在0至20英里/小时的时速下可以达到峰值扭矩，这一充足的动力使Clarity能在转换路线的加速度时把你硬生生地推回座椅里。

本田方面称发动机可从燃料电池获取100千瓦的电流，能够以大约9.2秒的用时驱动一辆中型轿车由零加速至六十英里/小时的时速——和装备了177马力2.4升直列-4发动机的2008款本田雅阁[综述 图片 论坛]轿车的加速时间是一样的。

目前，FCX Clarity已经于去年开始在美国和日本市场面向普通家庭用户销售，同时，也在美国市场实行租赁服务，本田公司计划在3年内将在日本和美国达到200辆的销售目标。

当然，一辆车的使用，后继维护和补充也是非常重要的，为了促进燃料电池汽车的普及，本田还在不断进行加氢站系统的研发，本次上海车展，本田将介绍以太阳能电解水产生氢的“太阳能电池加氢站”，和以家用天然气为原料，通过改质产生氢的“HES家庭能源系统”两种加氢站系统，描绘出本田对未来汽车社会环保课题的终极解决方案。

虽然这款燃料电池车进入中国销售还遥遥无期，不过，这项技术至少让我们体验到了汽车新技术。这款车也将作为本田的一款象征性车型与国人见面。

被誉为现阶段最现实、最有效的混合动力车型：insight[综述 图片 论坛]

混合动力算是现阶段最现实、最有效的环保技术了，本田全新款的混动车型Insight将在上海车展上国内首发。它的IMA混合动力系统是本田独创的，以汽油发动机为主动力，以电机进行智能辅助，具有小型、高效、轻质的特点。

新一代Insight采用一套低油耗驾驶辅助系统(Ecological Drive AssISt SysteM)技术，这一系统能够有效提高燃油的经济性。据称，Insight在纯电动的模式下，能够以50Km/h的最高速度行驶，在混动模式下，其100公里期望油耗仅为4.34L，比现款丰田普锐斯[综述 图片 论坛]的油耗还要低一些，二氧化碳排放量更有望低于100g/Km。

虽然混动车在国外市场，尤其是欧美市场上越来越受欢迎，不过，由于国内配套设施发展得不完善，并且混动车在国内售价偏高，所以其在国内市场上并不受认可，本田在上海车展上展出Insight混动车主要目的是建设自己的形象工程。

当然，随着国家政府对混合动力车的支持性政策的实施，本田的低成本混动车Insight也有望进入中国市场，但至少到目前为止，它对于国人来讲还仅仅是本田的形象工程。

低能耗、低排放的全线量产车型：理念

理念是广州本田的自主车型，早在一年前的北京车展上，理念的概念车型就已经亮相，本次上海车展，广州本田将为大家带来理念全线产品的量产车型。

“理念”作为广州本田的自主品牌，寓意为“理想和信念”，是专为中国的新中间层度身打造的时尚、动感的品牌。这也是广州本田全新打造的低能耗、低排放的量产车型。

随着汽车产业的发展，低排放、低污染成为主流，相信这些汽车新技术在不久的将来都会成为汽车行业的支柱，我们在车展中不光要关注新车，还要更多的关注新技术。

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2009上海车展