猜想二:最有可能被引入长安的车型为微型车和二号平台上的剩余产品
标致107和雪铁龙C1是PSA集团与丰田合作开发出来的一款微型车,也就是丰田旗下的Aygo[综述 图片 论坛]车型,而国内也有这款车型的模仿版本——比亚迪F0[综述 图片 论坛]。相对而言,国内合资微型车市场的竞争相对较小,目前只有新奥拓[综述 图片 论坛]和乐驰[综述 图片 论坛],而且只有新奥拓能对PSA的这两款微型车构成直接威胁。
雪铁龙C1
标致107
3款车型都搭载来自丰田的1.0L的汽油发动机以及来自标致雪铁龙的1.4L柴油发动机,而变速器则都来自丰田。尽管这两款车的引进可能会涉及到丰田的知识产权问题,但由于是联合开发,而且丰田也很可能会在未来引入Aygo车型,所以实现国产也并非没有可能。
对于雪铁龙大C4毕加索[综述 图片 论坛],国内的消费者并不陌生,这款时尚的家用MPV车型于2008年12月正式登陆国内市场。大C4毕加索以雪铁龙C4[综述 图片 论坛]平台技术为基础打造,也就是雪铁龙的2号平台,这款车型最大的特点在于其出色的空间和视觉感受,体现为面积超大的前风挡玻璃,标志性的全景天窗,加大的侧车窗,宽敞的车内和行李箱空间等。
雪铁龙大C4毕加索
动力上,雪铁龙大C4毕加索配备了VVT可变正时气门技术的2.0升汽油发动机,可发出104千瓦和200牛米的动力。与这款发动机匹配的依然是相对陈旧的4速手自一体变速箱。目前雪铁龙大C4毕加索以进口的方式进入国内,售价区间为27.68-30.68万元。
雪铁龙大C4毕加索的宽视野很时尚,但也很可能是国产的阻碍
而标致5008则是在大C4毕加索基础上开发的一款MPV车型,尺寸与大C4毕加索相仿,4.53米的车长可以容纳7个人乘坐,装载空间最大能达到2506升。
最可能国产的标致5008
相比这两款车型,大C4毕加索尽管非常时尚,但并不一定适合国内市场的需求,特别是其超大面积的前风挡,国内消费者肯定会考虑到更换前车挡所付出的昂贵成本,另外对于其安全性也会有所疑虑。
标致5008内饰
所以,相对而言,标致5008国产的几率会较大,这也会成为PSA在国内生产的首款7座MPV车型,无论在商务还是家用MPV市场都会有一定的竞争力。其主要的竞争对手也会指向长安福特S-MAX和上海大众途安[综述 图片 论坛],已经商务MPV市场的重量级车型奥德赛[综述 图片 论坛]等。
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作者:
刘斌
编辑:
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