2013款 福特翼虎 2.0GTDi 自动尊贵型

凤凰汽车购车消费评价报告 很多消费者购买SUV就是冲着其宽敞的内部空间去的，翼虎所处的紧凑级SUV级别，提供5名乘客舒适乘坐是必须的素质，那些卖的好的车型无一都有这样的特点。翼虎的内饰给人更强的环抱感，一定程度上会影响空间感，到底表现如何，请往下看。

车门开启角度大

从拉开车门的一刹那，就能感觉到SUV在空间上的优势，翼虎用近乎90°的开门角度来迎接主人，上下车更加方便了。而且，它采用的全包裹式的车门设计，将门槛下沿与外界污垢完全隔离开，避免上下车时弄脏裤腿或裙角。当然，这个设计已经很常见了，另一方面车门下沿较低，在开关门时也需要注意不要磕碰路边障碍物，同时也要小心不要人门边碰到自己的腿。

前排空间表现正常，坐姿很高

按照凤凰汽车购车消费评价报告的规范，我们会固定选用身高170厘米-173厘米的模特来体验空间。如下图，模特身高为172厘米，首先坐在驾驶位，调整到标准驾驶姿势，这时候体验前排头部空间。

坐进翼虎的前排，明显感觉到坐姿很高，虽然是一款城市SUV，但是福特在驾乘感受的营造上还是很传统的观念，要让驾驶者和乘客都坐的高一些才好。当然，这也是很多消费者选择SUV的原因，因为向前的视野更好了，但对一些注重公路驾驶感受的人而言，这样的坐姿并不舒服。

这下先不谈，来看模特空间体验的效果。梦梦同学调整好坐姿之后，头部还有95毫米的空余，这是座椅最低的位置，能有这样的表现还要归功于SUV的车顶较高。翼虎的座椅调节范围很大，对那些身材不够高大，或是习惯坐高一点开车的人，也非常适用。

后排空间：头部宽敞/腿部适中

乘用空间除了车身尺寸的影响之外，还跟内部空间利用率有关，翼虎这方面的表现中规中矩。对于身高1米72的体验者，头部空间100毫米属于宽敞的评级，显然这又是SUV车顶高的好处；后排腿部空间205毫米算适中水平，但你也会发现后排座椅的坐垫只有465毫米，要明显比前排短一些，说明翼虎也使用了一些常用的方式来确保腿部空间，如果坐垫长度不缩短的话，空间可能会受到影响。

全球设计的翼虎在车内空间利用率上还没有达到很高的水平，体验后的感觉就是如此。

后排宽度坐满3人没问题

翼虎的后排宽度实测1500毫米，对于一款紧凑级SUV而言表现适中，坐满3名乘客不会觉得拥挤。后排地板中央的凸起几乎可忽略不计，脚可以放平，前后空间再大一点更好。

后排座椅靠背角度是可以调节的，提供乘客不同角度的坐姿，这在长途旅行中会提升舒适性。翼虎的后排座椅，三个位置都有独立头枕和三点式安全带，这一点对安全性很有必要。