凤凰汽车购车消费评价报告 对于日系车型来说,节能省油是它们的一大优势卖点。致炫作为一款小型车,身材和发动机排量都比较小,所以也应该是经济、省油的利器。但是,由于丰田致炫配备的是4AT变速器,所以它的最终油耗水平究竟会是怎么样的,我们不能如此简单的直接下定论,看看购车消费评价报告的油耗测试才能得到真正的答案。
为了保证油耗测试的公平性和准确性,凤凰汽车购车消费评价报告采用的测试方法为:固定路线、固定时间、单人驾驶、同一个加油机加油(加同样的油量,在不同的加油机实际加的油量可能不一样,至于原因相信大家都懂的……),每次加油要加到能在加油口看到油为止(不能加到跳枪,因为气压不同跳枪的时刻也不一样,这样会造成加油量不一致)。
如上图所示:我们的起点和终点为五环内环望京出口中石化加油站,沿途经过:望京、东四环、机场二高速、朝阳路、东南四环、中轴路、方庄、两广大街、西大望路、长安街、西三环、西外大街、学院路、北三环、京承高速、机场北线、首都机场、机场高速、东北五环。中途包括50%的高速和城市快速路,50%的城区街道,全程大概150公里左右。
测试时间是从每天下午2点出发,用时4个小时左右,测试过程包括上班高峰期和非高峰期,如遇到极度拥堵路况,如交通事故造成拥堵超过1个小时,则需要重新测试。
在进行油耗测试之前我们先来看看这套动力系统在100km/h、110km/h、120km/h时速下的转速如何。事实证明,配备四速自动变速器对于高速行驶时转速的控制并没有什么优势,致炫1.5L在100km/h时速时转速达到了2450转,相比大多数对手都更高一些。120km/h时速的时候转速更是高达3000转,这对于发动机油耗的控制并没有什么好处。
在整个测试过程中,路况拥堵的情况比较多,基本上逼近了重新测试油耗的极限,再加上发动机转速相对较高,100km/h时速下发动机转速可达2450转,相比其他配备六速自动变速器或者CVT变速器车的车型来说已经是高出一大截了,所以直接导致了这款配备1.5L自然吸气发动机的小车油耗水平并不是很低。
此次油耗测试结束之后,行驶了151.1km的丰田致炫共加注了12.37L汽油,最终得出8.25L的百公里油耗。这个数据相比工信部提供的综合油耗数据有一定的差距,对于一台1.5L自然吸气的发动机来说并不算特别省油。
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