2013款 雷克萨斯RX270 豪华版

凤凰汽车购车消费评价 基于这款车用于铺装道路的设计初衷，去掉四轮驱动系统大大减轻了重量上的负担，所以2.7L四缸发动机应对这台体型壮实的SUV也毫不吃力，6速手自一体变速器与发动机的匹配效果处于极高的水平，不仅动力输出直接而且相当敏捷，一点都不会让人意识到这是一台低动力的版本。

这台2.7L的四缸发动机低转速区的扭矩充沛，因而变速器可以尽可能多的使用高档位进行巡航，这台直列4缸发动机在巡航状态下的转速非常趋近于排量更大的V6发动机，在以100km/h匀速巡航时，瞬时油耗可以下探到6L/百公里的水平，可见这台2.7L发动机在经济性方面是非常有实力的。

仪表上绿色的ECO经济驾驶提示功能在日系车不算罕见，在驾驶员以温柔理性的方式驾驶时它就会亮起，鼓励或引导驾驶员形成良好、环保的驾驶习惯。虽然RX270的这一功能并不会从技术上起到节约燃油的功效，但通过改变人的行为习惯，同样可以达到省油的效果。在驾驶时，

如果尽量让这盏绿色小灯保持常亮状态，直到加油站时就会发现这个大家伙并不算贪吃，特别是经过一段时间“学习”，哪怕是新手，也很容易掌握这款车最省油的开法。

综合油耗测试：平均油耗为10.41L/100km

为了保证油耗测试的公平性和准确性，凤凰汽车购车消费评价报告采用的测试方法为：固定路线、固定时间、单人驾驶、同一个加油机加油(加同样的油量，在不同的加油机实际加的油量可能不一样，至于原因相信大家都懂的……)，每次加油要加到能在加油口看到油为止(不能加到跳枪，因为气压不同跳枪的时刻也不一样，这样会造成加油量不一致)。

油耗测试路线如上图：起点和终点为五环内环望京出口中石化加油站，沿途经过：望京、东四环、机场二高速、朝阳路、东南四环、中轴路、方庄、两广大街、西大望路、长安街、西三环、西外大街、学院路、北三环、京承高速、机场北线、首都机场、机场高速、东北五环。中途包括50%的高速和城市快速路，50%的城区街道，全程大概150公里左右。

雷克萨斯RX270的实测综合油耗成绩为10.41升/百公里，超过10L/百公里的实测油耗成绩按照我们的评价标准属于“费油”，不过对于一台这么大、这么重的SUV来说已经是个非常令人满意的表现，毕竟不能让它和普通的小型轿车去比较。而且相对于雷克萨斯RX270的欧系、美系竞争对手，它确实是更加省油。

另外这台2.7L发机还有一个优点：不挑食，用普通的93号（北京92号）汽油就能满足它，所以跑长途的话也更安心。按北京地区92号汽油7.83元/升的零售价计算，雷克萨斯RX270每公里消耗汽油的成本大约在0.82元左右，这在豪华品牌的中型SUV里应该是使用成本最低的。