2014款 马自达3 Axela 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动旗舰型

凤凰汽车购车消费评价 昂克赛拉的车内乘坐空间表现仅达到同级别车型的中等水平，对这一结果我并不会感到意外，主打运动的风格总会让空间为造型、内部构造等方面做出适当的让步。毕竟昂克赛拉还是定位在运动型家用车，车内储物空间对于日常使用的便利性也是我们不容忽视的重点。

车内储物空间：丰富实用，注重便利性

昂克赛拉车内的除常规的杯座外，也设置了一些额外的储物空间，用来放置太阳镜、手机等随身携带且使用率较高的物品。

车内所有的储物空间，以能放入小瓶农夫山泉水瓶为标准，能放入的算一处有效储物空间，不能放入不算。最终以有效储物空间的数量评级。

在昂克赛拉的车厢内可以找到9处符合评价标准的储物空间，在同级别车型中属于主流水平。设计者充分利用了车内的有限空间，所能想到的地方都提供了储物位置。在中控台下部、前排中央位置、后排中央扶手等处都设置了杯座、储物格，随手可及的位置感觉也很顺手。

杯架实用性评价：多数位置都比较稳定

昂克赛拉的车身宽度并不算大，因此前后车门内侧的储物空间也都设计得比较拮据，在容纳下一个水瓶后就再也没有放置其他物品的位置了。好在车门上的杯座比较深而且封闭性较好，放置任何尺寸的水瓶都很牢固。

虽然车内横向空间有限，但前排中央讨巧的设计依然让宽大舒适的中央扶手和一对健全的杯座和睦相处。与大多数车辆相同，昂克赛拉此处的杯座也是比较浅的，放置细长的可乐瓶并不稳妥，这样的情况在后排中央扶手前端的杯座上也同样存在。

几乎所有家用车都会在前排座椅的后侧设置储物袋，既不占用既定的车内空间，又为后排乘客提供了更充足的储物空间。昂克赛拉同样配备了这种储物袋，只可惜它只出现在副驾驶席座椅上，主驾驶席座椅后部则空空如也，厂家这点成本也缩减，是不是显得太不厚道了？

行李厢评价：可放置1大2小行李箱

作为一款造型紧凑的运动型家用轿车，昂克赛拉在车身尺寸方面在同级别车型中并不出众，其乘坐空间方面的表现中规中矩，在后部装载能力方面的表现也并不算突出。

昂克赛拉行李厢内部的布局还是比较规整的，但内部可利用的高度有限，两侧的金属支撑杆也占据了部分空间，比较不利于放置旅行箱等大尺寸的物品。行李厢下沿不算高，开口也比较宽敞，即便是女生放置行李也不会吃力。

由于行李厢盖采用传统金属支杆支撑，关闭行李厢后金属支杆也会占据一定的空间，但可能与行李物品发生冲突的位置已经由隔段所划分，避免了关闭行李厢盖时压倒行李的可能。按照下图的方式首先可依次放入两个小号行李厢和一个大号行李厢，剩余空间想要再放入一个大号行李厢已是奢望，不过再多放入一些小尺寸物品还是不成问题的。

后排座椅为可放倒，进一步提升装载空间，4/6拆分的后排座椅也让空间的分配更灵活自如，放倒座椅的扳手设计在行李厢内的两侧，装载行李时操作非常方便。行李厢下层配备了非全尺寸备胎，既利于应急，又在一定程度上减少了负重，配套的简易换胎工具放置得比较稳固。