为了与之相抗衡，作为主要竞争对手的福特野马[综述 图片 论坛]搭载了390马力的V8发动机。但雪佛兰也不是省油的灯，在搭载上那款仅生产了69台的Camaro ZL-1发动机后，这辆怪力猛兽排量达到7.0升，压缩比更是高达12：1，动力也一跃而提升至430马力(同样也是SAE标准)。而在有人给这款发动机 配以飞机燃油后更是能榨出500马力的强大功率。

2009款Camaro 肌肉男再掀热潮

同样是V8发动机

米奇风演绎着现代乐观主义

Camaro演变至今仍旧具有非凡的动感魅力，随着时代的变迁也不断被注入新的活力。坐上结实的Camaro你会为它干净利落的操控称奇，而浑厚的V8发动机怒吼又会带给你完美的听觉享受。而且Camaro在3000转/分时动力就已非常强劲，极速漂移也是毫不含糊。Camaro的天赋正在于此，几乎没有其他任何一辆轿跑车型能像Camaro一样在跑道上穿梭自如，即使在1000转/分以内，这个重达1.8吨的大家伙也同样身手敏捷。

不过产自1968年的Camaro敞篷版可完全是另一种性情。它的定义就是一款纯粹的暴力跑车，没有任何助力转向，离合器也坚硬无比，它不仅需要一个壮实的驾驶者，更需要车手能全身心地投入驾驶。要说整个Camaro敞篷最让人放松的一点就是它的车身一直处于震动状态，就是在怠速时，随着强大的自然吸气发动机的运转Camaro也全面的展示着它的动能。

风雨40载 肌肉男驰骋江湖

在负荷不太高的时候，Camaro SS还是显得非常温顺，不过这只是暂时的假象，随着油门加大，转速不断升高，Camaro的V8发动机便愈加爆发出其威力，大排量的动力此刻能让你盛情恍惚。不过，这或许就是肌肉男的魅力所在，也正因如此，在40年后的今天它依然如日中天。

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