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三足鼎立 大众途观/本田CRV/丰田RAV4口碑对比

2010年02月07日 11:18太平洋汽车网【大 中 小】 【打印】 共有评论0条

从2月1日起，上海大众首款SUV车型——途观[综述 图片 论坛]正式对外预售，同时厂家也公布了详细的车型款式及相关的参数配置，并初定于3月26日上市。2008年北京车展大众Tiguan[综述 图片 论坛]亮相开始，就已传出上海大众要国产的消息，并一直吵得沸沸扬扬。但是最后消费者望眼欲穿，也没见上海大众有啥动静。直到09年8月进口大众TIGUAN的上市，又将消费者的目光带到了上海大众身上，这仿佛预示着TIGUAN国产化的临近。09年11月广州车展，国产TIGUAN首发亮相并公布了其中文名为“途观”。2010年2月1日，上海大众途观正式对外预售，一切万事俱备，只差3月份公布价格。

“途观”，延续了“途锐[综述 图片 论坛]”“途安[综述 图片 论坛]”等系列的命名方式，继承了统一的品牌风格和优良血统，传递着“途有境 观无垠”的人生境界。途观作为第一款国产德系的SUV车型，自从其亮相以来，就受到众多媒体、消费者的高度关注，倘若定价合理的话，必将在国内日渐火热的SUV市场中掀起千层浪。

2009年SUV销量前五

纵观当今的SUV市场，日系车型占据着半壁江山，虽然从销量上看长城哈弗挤进了前三，但依旧难以撼动日系车型的地位，而且彼此的定位和级别也各不相同。作为大众首款中高端SUV，途观的主要竞争对手还是本田CR-V[综述 图片 论坛]和丰田RAV4。时下中高端SUV市场，奇骏[综述 图片 论坛]乏力，途胜[综述 图片 论坛]老矣，本丰两田，分霸天下，途观一出，能否创造三足鼎立的格局？本田CR-V上市离现在已有两年多时间，消费者已有点审美疲劳；丰田最近由于旗下众多车型因油门踏板问题，而遭遇了“召回门”事件，丰田RAV4[综述 图片 论坛]也深陷其中，面临着品牌危机。这对途观来说，或许是个机会。

德系车的品质我们勿容置疑，而从官方公布的途观配置来看，跟进口版的差异不大，所以关键还是要看最后的定价，初步估计途观的售价20万起。途观能否从CR-V，RAV4的包围中脱颖而出，改变老的格局呢？我们唯有拭目以待。但我们可以先从这三款车的网友口碑中，或多或少的看出点苗头，毕竟消费者才是上帝，车型是否受到认可，还是消费者说了算。

上海大众-途观

上市时间： 2010年3月26日

预售价：20万起

编辑评分：★★★☆

优点：跟进口车型差异不大，保持相同的品质

缺点：前脸做了改变，不如进口版好看

口碑分值：5.6分(数据截止至2月5日18点)

从官方公布的数据来看，途观将提供都会版、风尚[综述 图片 论坛]版、菁英版、旗舰版4种配置，搭载1.8TSI和2.0TSI两种动力并配以6档手动变速箱及6档手自一体变速箱给消费者选择，其中都会版为前驱车型；风尚版则提供前驱及四驱系统(4MOTION)两种选择；而菁英版和旗舰版两个相对较高的配置版本为四驱系统。

途观资料图

相比较之前的进口版车型，国产车型显得小巧、秀气一些，前脸做了“小手术”，灯组与格栅之间用黑色材料隔开，似之前新领驭[综述 图片 论坛]上的做法。途观的车身尺寸长宽高达：4525/1809/1665mm，相较两个主要竞争对手本田CR-V和本田RAV4来说，途观的车身尺寸并没有显示出过人之处。但其轴距比进口TIGUAN要长80mm，达到了现在的2684mm，比当前市场上主流城市SUV本田CR-V的2620mm，丰田RAV4的2660mm都要长一些，那么在后排空间的制造上途观更为可观。另外，其车顶做了平整式处理是适当的增大了头部的空间感。因此后排乘客将获得更为宽敞的车内空间。

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