SUV大多拥有孔武有力的身形和令人望而生畏的油耗水平。不过，现在越来越多的都市SUV开始向时尚、玩味方面靠拢。科雷傲[综述 图片 论坛]在这方面显然占了先手，它有着怪异的长相、另类的内饰、风格迥异的驾驶感受，更何况，它的故乡是最善于制造浪漫的法国呢！

SUV的玩味——雷诺科雷傲

尽管有着日产奇骏[综述 图片 论坛]的血统，但科雷傲却是目前中国市场上唯一的标准法系SUV。相比那些成名已久的都市紧凑SUV产品，科雷傲并没有丝毫示弱。在外形方面，另辟蹊径的科雷傲用讨巧的设计展现了自己的风格。前脸是典型的雷诺风格，两个扁平的散热孔烘托出菱形的雷诺LOGO。科雷傲的整体风格也不是以粗犷取胜，周身线条流畅，比例协调，大倾角的后窗更增添了灵气。

27°的接近角、31°的离去角和206mm的最小离地间隙在一群都市SUV中脱颖而出，这让科雷傲具有了更多的越野乐趣。驾驶它上路，你得到的不仅有铺装路面的舒适，更能获得郊外野地中的从容。事实上，由于有着日产奇骏的底子，科雷傲先天就有着一副不错的越野骨架。甚至在四驱系统上，科雷傲使用的也是与奇骏相同的“All Mode 4x4”系统。这套电磁多片离合器式传动机构提供了两驱、自动四驱和四驱锁止3种模式，驾驶者可以通过按钮主动对扭矩进行分配。

2.5L自然吸气发动机同样来自日产，126kW的最大功率和226N·m的最大扭矩都还谈不上强悍，但这并不妨碍科雷傲的公路表现。而除了能够提供一流的换挡平顺性和燃油经济性外，CVT还可以模拟出6挡手动模式，让你更好地控制发动机的动力输出，达到玩乐的首要目的。

科雷傲

事实上，最令科雷傲骄傲的是车内那些独具匠心的灵巧设计，这原本应该是日系车型的强项，但雷诺却玩得有声有色。譬如科雷傲为后排乘客准备了空调出风口，而且位于B柱的合理位置更加便于车舱内温度的均衡，外加一个可以折叠的小桌板，再加上后排座椅靠背的倾斜角度能够多级调节，科雷傲显然更加在意后排乘客的感受。此外，2 690 mm的轴距尺寸在同级别SUV中中规中矩，由此带来的车内空间也足够应付日常的使用。

科雷傲

科雷傲车内整体的浅色调以及众多曲线的应用，显露出简洁而温馨的居家感觉。波浪形的中控面板、小巧甚至有着几分可爱的圆形空调出风口、丰富的中控台布局、造型独特的门拉手以及更具时尚前卫造型的换挡杆，科雷傲更懂得如何通过内饰的合理搭配来活跃车内的气氛，看看中央显示屏上强大的功能列表，科雷傲的娱乐性能也是触手可及。除此之外，电子驻车制动也充满了科技含量。哦，对了，千万不要忘记法国人热衷的玻璃车顶，科雷傲的全景天窗面积“辽阔”，能够充分照顾后排乘客的头顶需要。此外，科雷傲的行李厢门没有沿用传统的上掀或侧开式，上下对开门的设计不仅可以方便形状不同的物品自由存取，更可以在户外和你的家人悠闲地坐在探出的尾门上聊聊天、钓钓鱼。

26. 8万~28.6万元的售价体现着科雷傲的进口车身份，而享有它的车主将得到法式的激情与SUV中难得一见的时尚玩味。

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