凤凰网汽车讯 北京时间11月15日19时，广州亚运会男足1/8决赛展开焦点对话，国奥队迎战死敌韩国。国奥最终以0-3的比分惨败无缘八强，金正友、朴周永和曹永哲各入一球，为韩国队建功。国奥仍然难以改写逢韩不胜的宿命，又一次折戟沉沙，让我们非常失望。而在车市也是一样，有一些被寄予厚望的车型销量却并不如意，下面凤凰网汽车结合7-9月份国家提供的各车型的销量来分析下四款紧凑型车，它们和国家队一样，很不给力。

蓝瑟翼神[综述 图片 论坛]

指导价格：10.98万-16.98万元

蓝瑟[综述 图片 论坛]翼神7-9月销量(单位：辆)：1701/2088/2383

优点：外观犀利，运动版采用全黑内饰，配置比较齐全，比如电动天窗、真皮座椅、换挡拨片等等，尤其搭载日本原装进口发动机是其最大的亮点。

缺点：售价偏高且空间在同级车里不占任何优势，偏向运动化的底盘带来的必然是舒适性的不足。

失意解析：东南汽车在戈蓝[综述 图片 论坛]销售不佳的前提下原本打算在蓝瑟翼神上打个翻身战，而实际情况则不尽人意，销量并不好，原因有人说是因为与原型车有差距、动力性不足等等，而究其主要原因，一是车型定位有偏差。在新款1.8L致尚版北京上市发布会上，东南汽车新车展示环节，展现的是一家三口与蓝瑟翼神的幸福生活。此举是否意味着，蓝瑟翼神从“中级运动型车市场领导车型”的定位向“家庭轿车市场用车”的转型，以此扩大目标客户群。另外一个主要原因是，蓝瑟翼神宣传力度不够，东南汽车没有充分利用好三菱这块金字招牌。有三菱的神车EVO这样的长辈撑面子，翼神还有很有资本去竞争的，所以市场定位以及旋转是造成翼神现在市场疲软的重要原因。

从血统而言，翼神来自三菱的神车EVO，即使之后性能和外形都被弱化了，但是有这样的长辈撑面子，翼神还有很有资本的。

从其外形而言，翼神属于运动型车的榜样，前脸到尾部都很统一，鲨鱼头和扰流板当仁不让。车头的鲨鱼鼻翼般的造型依然凌厉.略显狰狞的大灯造型与进口版本相比没有发生任何改变，顶配车型的大灯总成也包括了几乎所有的功能，远近光一体的氙灯，AFS自适应照明系统可以提供弯道辅助照明以及大灯清洗功能等，2.0L车型的尾部扰流板其实就是和进口的一模一样。对于翼神过于厚重的尾部来说，这个扰流板的作用还是相当大的，尤其是视觉方面。它适当中和了尾部过于敦厚的感觉，增添了一些运动活力。同时，行驶在大街上回头率也能高很多。

翼神提供了浅色内饰和黑色内饰，内饰做工比较精致，高配运动版车型同时配备换挡拨片，同时采用了大量铝板装饰来制造运动氛围。

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