奔驰C180K对比试驾宝马318i 德系本性之美(2)
进入内厢后豪华的氛围更能体现,无论C180K或者318i它们都没有太多的豪华装饰,这就好比珠宝设计,有些时候不是项链质量越大,工艺越复杂便能烘托出身价,脱离庸俗的方法不是单单用料高档,更多需要融入设计者的心思,也不单靠复杂工艺,而是需要恰如其分的曲直相接。省去了豪华的配置后,我们更能洞识设计师的心思,C180K灰白和黑色的内厢颜色已经造就了优雅[综述 图片 论坛]的基调,白黑是永远不会落伍的搭配,同时座椅使用柔软质地的打孔皮革,坐下后屁股完全融入座椅中,非常舒适。
中控台的配置其实并没有明显减少的迹象,只是显示屏上缺少了几个COMAND的功能,但按钮质感非常丰富,空调、COMAND、音响、后视镜调节都附上了镀铬的包边,从沉色的中控台中跳出,转动旋钮的阻尼也是恰到好处,不费力也不松垮,同时手感上乘的用料、密如发丝的接缝、散发着欧洲风味的烤漆面板等等,立体上营造出雅致[综述 图片 论坛]的豪华。
而华晨宝马318i以较为大路的米黄色与黑色搭配,是一种较为常见的搭配方式,但米黄色的座椅很耐脏,而且包裹性好,不单单臀部完全融入,而且腰部也像被抱住一样,驾驶舱的人体工程学很好,坐上后,手脚都能非常自然地放置踏板或者方向盘上。
中控台以直线将其分割为三层,中间层使用上年轻化的仿金属面板,贯穿于整个车厢,而层与层直接的结合非常细致,只是欠缺一点豪华的印记,同时在配置上,318i系列并没有iDrive系统。
在观感上,C180K在优雅上超越了318i的内厢设计,而在实际的人体工程学上,318i的座椅承托力、按键的方便程度宝马更加注重。或许简洁、实际的设计模式是宝马更加注重运动豪华的一种折射。
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作者:
黎钊哲
编辑:
guoxiao |
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