● 外观内饰
从外表上看,两车都很时尚,但设计迥异,基本上很难找到相似之处。这里面不存在好与不好的问题,只是看个人审美眼光更倾向于什么。虽然以我个人眼光感觉i30源自欧洲的设计挺不错的,但是悦动每月动不动就2万辆的销量已经证明它在外观设计上至少已经获得了绝大多数人的认可。
『悦动高低配车型也是两种配色』
『i30的黑色内饰更适合追求运动氛围的年轻人』
内饰方面,悦动和i30都提供两种配色方案,不过其中一种的风格不相同。i30有一种是跟悦动一样的灰/米双色,属于典型家用风格,而黑内饰就是完全迎合年轻人追求运动氛围的需要。其实设计上两者并没有本质的差异,中控台造型一样,面板到是不一样但基本上不仔细看也感觉不出来。
『i30在一些细节的设计上要更时尚和年轻』
但有一点可以肯定,就是i30的座椅设计得明显比悦动要强一些,虽然跟之前车展上的原版进口车型有差距,但座椅形状、包覆性和乘坐感觉跟悦动比都是有优势的。
● 动力系统
虽然i30使用的也是1.6升发动机,不过却是和起亚福瑞迪同款的γ(Gamma)系列全铝发动机,动力参数和节油性能方面的表现都要优于悦动。仅从发动机参数上就能看出,i30比悦动多了11马力的最大输出,这个差距对于1.6升的排量来说绝不算小了。而且悦动的发动机结构是铝缸盖铁缸体,不管从哪方面讲都不如i30的全铝结构。
发动机 | 悦动 1.6 GLS AT | i30 1.6 自动劲享型 |
汽缸容积(cc): | 1599 | 1591 |
气门结构: | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps): | 112 | 123 |
最大功率(kW): | 82 | 90.4 |
最大功率转速(rpm): | 6000 | 6300 |
最大扭矩(N·m): | 145 | 155 |
最大扭矩转速(rpm): | 4500 | 4200 |
发动机特有技术: | CVVT | CVVT |
燃油: | 汽油 | 汽油 |
『悦动1.6升发动机』
『左图悦动,右图i30,两车均使用相同5速手动和4速自动变速箱』
比到这里时,心里稍微平衡了一些,毕竟发动机对一款车来说是非常重要的,而i30不管从技术上还是结构上,都要比悦动的1.6升发动机更好。不过还需要验证的是,是否在实际测试中能体现出应该有的差异来,加速能力和油耗两方面,我们也会尽快拿到测试车得一个结论出来。
对比结论:
动力系统对于一辆车来说属于非常核心的部件,因此这方面也就占据了相应的成本,而不少消费者并不太关注发动机是否全铝结构动力是否更好,他们能看到的是——都是1.6排量少了尾箱,i30貌似不太厚道,但显然并非如此。
另外,低配车型上i30配置多了发动机电子防盗,价格上看是一模一样,都是9.98万。不过,考虑到悦动在市场终端有着很大程度的优惠,因此i30吸引力确实还是有点不足。高配车型上,无疑是悦动有明显的优势,配置高,价格有优惠。只有更留意内在的人,才会比较辩证地看待这个问题。(文/汽车之家 胡永平)
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