贷款购车理念受认可汽车金融全面发力“加速跑”_汽车

贷款购车理念受认可汽车金融全面发力“加速跑”

2010年06月11日 15:14深圳特区报【大中小】【打印】共有评论0条

近两年，贷款购车的理念[综述图片论坛]为越来越多的消费者认可。在深圳，随着汽车保有量突破150万辆大关以及二手车交易的活跃，各家金融机构纷纷看好这块市场，拿出了各式各样的“法宝”争抢客户资源。此外，在国家出台房贷新政的背景下，房贷业务量出现明显下滑，各大银行的信贷利润被挤压。相反，受政策扶持的影响，车市依然异常火爆，两相比较，汽车贷款成为金融机构获得利润的主要来源，各家动作频频，以求在市场上分一杯羹。

行业进入高速发展期

数据显示，2009年，我国虽以1364.48万辆的汽车销量位居全球首位，但新车购买利用信贷渠道融资的却不到10%。为进一步拉动汽车消费，提高贷款购车比例，记者了解到，汽车信贷扶持政策即将出台，该政策将重点扶持汽车金融公司及汽车信贷业务部门，并将“通过低息放贷的形式”直接从资金上给予汽车金融公司扶持。业内人士预计，汽车信贷扶持政策出台后，将有望降低汽车信贷利息，而作为最大受益者的各大汽车金融公司也会大力促进汽车消费信贷业务，从而提高汽车消费信贷。因此，无论对于消费者还是车市，无疑都是一个好消息。业内专家分析认为，汽车金融新政将助推2010年车市，销量至少将新增200万辆以上。

记者了解到，在以前受融资渠道限制，我国汽车金融发展缓慢。我国汽车信贷始于1995年，当时主要由银行经营，2003 年汽车信贷余额占汽车销售产值比重一度达到22%，但随着车价下降，加之信用体系不完善，坏账率大幅上升，2004 年监管部门紧急叫停了汽车信贷业务，之后由于利率偏高，手续复杂，汽车信贷占比一路下滑，2008 年仅为8%。在2004年，专业的汽车金融公司进入汽车信贷领域，但由于融资渠道单一，成本高，汽车金融公司发展缓慢；信用卡分期付款业务也是近两年才发展起来。随着汽车消费的火爆和银行寻求新的利润增长点的要求，汽车金融市场发展潜力巨大。2009年汽车消费的火热势头将在2010年得以延续，而2010年，或将成为中国汽车金融元年。

前景看好众机构频频发力

业内专家表示，汽车金融对三类人有着很大的吸引力。首先是生意人，该类人群看重资金现金流，希望将流动资金投入生意周转或做其他投资，以获得高于贷款利息的回报；其次，满足存在升级换代、以旧换新的有车人士需求；还有就是暂时购车资金困难、希望提前实现有车梦想的人群。除此之外，25-35岁的年轻一族也将是汽车金融新政的受益者。据汽车信贷业内人士反馈，该年龄段人士占到汽车消费信贷人群的80%。新政对于年轻一代的消费者，尤其是80后，更容易接受汽车金融消费信贷方式，也以更低的成本解决年轻人资金不宽裕的问题。

为争夺这一市场蛋糕，各家机构使出浑身解数，以求在市场上立稳脚跟。作为占据深圳车贷业务最大市场份额的中国银行，不仅推出“车贷宝”、“房车通”等创新产品，并遵从专业化、集约化、流程化的思路，建立一站式服务的车贷中心；面对二手车市场蕴含的商机，该行也提前布局，与深圳市排名前10位的二手车专业市场合作，走在了同业的前列。截至目前，深圳分行新增车贷投放量9.6亿元，不良率低于0.4%，市场份额超过50%，在深圳市场一枝独秀。

中信银行深圳分行也大力创新，开发种类多样的产品，满足各类客户的购车需求，如房产抵押购车贷款、担保公司担保购车车贷、针对中信银行房贷客户的个人信用车贷以及直客式汽车贷款，该行还与大兴丰田、星时代、企沃、顺和盈等多家车商建立了良好的战略合作伙伴关系，做大做强汽车金融业务。

在信用卡分期购车方面，民生银行信用卡中心精心打造了“购车通”分期付款业务品牌，为持卡人量身定制了汽车的信用卡分期付款服务。据悉，民生“购车通”具有超低的手续费率、超快申请流程、超值积分累计、超强品质保证、超优分期方案五大优势，购买进口菲亚特汽车可享受0利息、0手续费，购买其他车型也能获得不少的优惠。