市场调查：3000元购车补贴执行“没规矩”(2)_汽车

市场调查：3000元购车补贴执行“没规矩”(2)

2010年07月12日 16:00扬州晚报【大中小】【打印】共有评论0条

探因厂家对政策理解不一

昨天，记者在扬州广源别克4S店展厅看见，一辆别克君威[综述图片论坛]轿车的前挡风玻璃的右下角，贴上了一张白底绿字的标识，清晰地写着“节能产品惠民工程”。标识中，不仅标出了该车的实际油耗，还写上了财政补贴金额——3000元。

公司老总李世祥介绍说，上汽共有14款车型入围首批节能目录，在各大汽车品牌中可能是数量最多的一家；同时，厂部也率先启动了对消费者的补贴。目前，他们已经收到厂家的正式通知，要求各4S店从7月1日起，对新购目录内车型消费者进行3000元补贴。

李世祥介绍说，由于三部委在公布目录时并未明确补贴时间，所以市场上针对补贴时间众说纷纭。有人认为，目录是6月30日发布的，政策执行日期应该从7月1日开始；也有人认为，早在5月份三部委就出台了“节能产品惠民工程”实施细则，执行日期应该从6月1日起；还有的厂家从6月18日开始执行补贴政策，目前正在对之前购买节能车型的消费者进行补领工作。

前瞻商家把车贴当成好牌

记者在采访时发现，扬州大多数厂商认为国家会在近期正式发文，很可能明确从8月份开始执行补贴政策，目前都在焦急地等待厂方的明确通知。由于补贴明确先补贴车企，再由企业让利，因此厂家也不敢明确表态。

“应该很快就会知道细则。”扬州新江南奇瑞4S店负责人冯冲表示，但消费者现在购车应该还是很合算的。奇瑞商家已经率先启动节能补贴政策，由厂家出钱对旗下Q3、Q2、旗云2[综述图片论坛]等车系进行补贴。

记者在采访时获悉，由于当前正值车市淡季，多数车商都在进行促销，并且将现有的优惠政策和国家补贴“挂钩”，拿国家补贴说事。一位负责宣传企划的市场部经理介绍，从宣传角度讲，国家对节能车型进行补贴是一个绝好的宣传契机，他们也都收到厂方的指示，要求各4S店要打好补贴这张牌，做好市场宣传策划工作。

投诉部分商家已暗自涨价

与之前车购税减半和汽车以旧换新政策不同，此次补贴不是由政策部门执行的，而是由车商直接补贴给消费者。因此，许多消费者担心车商执行政策不到位，悄悄地将一些热销车型价格抬高。

市民赵女士告诉记者，她刚从市区一家4S店过来。有一款车型，优惠5000元；但当她问能否享受节能补贴的时候，销售人员说，现在的优惠包含了节能补贴。据她所知，这5000元的优惠早在几个月前就开始实施了。赵女士认为，由于补贴是国家支付给企业，对于企业是否能够将优惠下放到终端，她本人不抱太大的信心。

记者在采访中发现，厂商对于补贴细节的应答，十分混乱：有的明确表态，细则出台后会让利消费者；有的则借题发挥，将补贴与现在执行的促销优惠结合起来，加重了市场中的不信任气氛。

业内人士表示，不排除有个别特别热销车型，受政策影响，会变得供不应求。厂商可能会在使用3000元政策补贴的同时，降低原有的优惠幅度。