广州：购车消费升级 无惧政策喊停
市场看点
奥迪单店月销量过300比比皆是，日系车价格优惠达到全年最高。
原本将在2010年中期叫停的购置税减征，政府考虑到综合因素后，将该项刺激车市消费的政策延续到了2010年年末，而逼近年关，更多的业内人士预测，车辆购置税优惠或将取消。但在广州车市，由于汽车消费升级换代，更多的消费者选择了1 .6L以上的车型，购置税优惠到期的传闻并未引发消费者对于小排量车的抢购。反倒是豪华车的销量激增，广州车市豪车一车难求。
身为奥迪经销商，广东君奥店总经理韦国志最近最头疼的事，莫过于“订单多，交车周期长”，“现在Q5、Q7的订单都排到了明年7月份”。11月份的广州车市中，奔驰、宝马、奥迪为代表的豪华车阵营仍是笑傲江湖。
“奥迪车源全线告急”，韦国志称，即便是此前优惠让利近2万元的奥迪A 6L，现在也是没有一分钱的现金优惠，仅送价值一万元的保险。从8月份开始，广东君奥店的月销量都超过了300台，当南都记者问及全年销售目标达成情况时，韦表示“早就超额完成了，现在的销量超过了2600台”。
并非广东君奥店一家销售如此旺，刚刚结束的奥迪经销商年会上，单月销量突破300台的经销店大有人在，产能成为经销商最关注的焦点。
豪车大热，价格坚挺，成为广州年末车市的一大看点，而日系车的价格战也同样引人瞩目。目前不少的日系车经销商都面临着一定的库存压力。从南都记者掌握的一份各大汽车厂商近期的商务政策来看，日系车企给经销商的返点、补贴、奖励都有不同程度的提升，显见，为了冲击销量，日系车的优惠幅度已达到了全年最高。
广汽丰田元丰凤凰店总经理林坚告诉南都记者，凯美瑞[综述 图片 论坛]的优惠已超过了2万元，汉兰达[综述 图片 论坛]的现金让利维持在6000元左右。
“现在买日系车最划算。”汽车行业分析师孙世清在走访了数个汽车市场、4S店后，得出了这样的结论。以新皇冠[综述 图片 论坛]为例，其10月份全国销量跌至了2000多台，由于销量无法进一步扩大，新皇冠的优惠仍较大，2.5L车型现金优惠2万元，3.0L车型优惠2.5万元，现车充足，无需等待。
尽管在广州市场上，新天籁[综述 图片 论坛]的销量不俗，但东风日产迫于库存压力，11月份对于新天籁的促销力度更大了，终端优惠达2.5万元。即使是低调的广汽本田也放下身段，新奥德赛[综述 图片 论坛]豪华版在优惠1.5万元之后，成交价为24.18万元。
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作者：
雷敏
编辑：
ningxh |
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