11月27日,国产马自达8正式下线。仅仅过了一天之后,上海通用别克新GL8[综述 图片 论坛]也正式宣布上市。接连两款市场中堪称重量级的MPV车型来到国内市场,让上周末成了一个名副其实的“MPV周”。虽然近期国内MPV市场,新车上市频繁。然而,记者走访多家经销商了解到,当前MPV市场中主流车型销售情况并未因此产生大波动,市场表现整体平稳。
新GL8:新款订金1万 老款基本售罄
随着新款GL8的正式上市,老款车型基本已经清库完毕。记者从沪上多家别克4S店了解到,目前除个别店仍有少辆老款GL8现车无优惠出售外,大多数店内基本已清库完毕。销售人员告诉记者,由于厂家产能吃紧,2010年整年下来GL8基本上处于热销状态,基本属于原价销售,目前主要重心放在新款GL8的预订工作上。据记者了解,新款GL8已经开始接受预订,订金最低在1万元左右。
奥德赛[综述 图片 论坛]:价格平稳 让利幅度1.5万元左右
面对老对手GL8的上市,广本奥德赛依旧维持在1.5万元左右的让利幅度,并未因新款GL8的上市有所波动。广本美顺总经理郑雄伟表示,奥德赛和GL8已经共存多年,定位区分也很清晰,奥德赛偏向休闲家用多些,GL8更商务。拥有同样看法的经销商不在少数。广本本亭店经理王峥嵘表示,奥德赛今年整体销量不错,每月销量在20辆左右。店内暂不会针对新GL8的上市有何应对措施。
马自达8:接受预订 明年初可提车
虽然上周末马自达8已经正式下线,由于和马自达5[综述 图片 论坛]不属于同一级别,所以针对马自达8的下线,商家并未调整马自达5的让利幅度,仍然维持在3000元左右。此外,从多家一汽马自达经销商处了解到,目前已经开始接受预订的马自达8订金为2000元,提车最快需要等到明年年初。
据统计,今年前10个月,国内MPV车型销量达到35.42万辆,实现同比增长86.49%,远高于行业34.76%的整体增幅。伴随着销量上涨的同时,多款全新车型集中入市。至此,MPV市场不再是一家独大。
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作者:
王小
编辑:
ningxh |
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