【车市反应】
“三高”增加养车成本，销量可能受影响
“油价、差别化费率和车船税一路‘看涨’的形式，不仅将影响车市的总销量，对消费者养车成本也提出了更高的要求。”昨天，别克4S店的工作人员表示，今年的油价不但反复调了三次，更是在今年10月26日零时起，将成品油零售价格再次“涨”回到今年6月前的最高价格水平。但因为车市促销价格不断，车市销量并未受到很大的影响。
然而，也有4S店表示：“如果今后2.0L车型的车船税从900元起步最高至2000元的话，部分消费者可能会转而购买1.6L及以下排量的车型，甚至放弃购车的计划。”因此，在这三“高”因素影响之下，未来车市的销售走势将不容乐观。
个别保险公司昨停收明年车船税费用
“调整车船税，对于大排量的汽车来说，增加点税收不会影响汽车的消费市场。”面对即将实施的车船税新标准，扬州奥迪4S店的工作如是表示。
记者昨在采访中了解到，种种迹象表明，车船税实施新方案已成定局。昨天下午，扬州大地保险公司一位工作人员表示，按照车船税代收协定，他们公司只代收当年的车船税，而不会提前代收一下年度的车船税。
按照规定，车船税和车辆保险一样，可提前40天缴纳，但考虑到车船税新标准可能实施，扬州大地财险昨已停收明年的车船税费用。工作人员举例说，如果车主的保险费用截至本月10日到期，车主向保险公司缴纳续保费用时，由保险公司一并代收的车船税，只收2010年的，而不提前收取下一年度的车船税，这主要考虑调税后的差额税收问题。
车船税如按新标准征收，车主可能要补齐差额
“下月起，车船税或将按照新标准征收。”昨天，记者采访平安、华泰、中华联合等多家财险公司获悉，与大地保险公司暂停收取下一年度车船费采取不同政策的是，这些保险公司仍可按老规定，即可提前40天帮车主代缴车船税。而代收的标准，仍参照老规定执行。
以华泰为代表的二十家财保公司表示，目前各公司暂未接到车船税上调的新规定，因此，车船税征收仍按老标准执行。不过，人保财保工作人员却表示，车船税调整方案很快就会出台。在这种过渡期，车船税一旦实行新标准后，保险公司代收的车船税如果与以后征缴的数目有差距，那么，在缴纳下一年度车船税时，车主仍有可能要补齐差额部分。
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作者：
乔国军
编辑：
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