今后，打开几大主流微博网站，浏览关于佛山的微博，你很有可能将看到越来越多关于汽车的内容。
“上午现车终于运到展厅了，粉红色的车身非常漂亮，喜欢的车友们赶快来看吧！”看着眼前的新到样车，汽车销售员小唐用手机拍图片，动动手指，将消息发到了微博上。没一会，就有几个佛山同城的微博进行了转载。
近日记者观察发现，目前佛山一些4S店正在注意到微博的便利特点，开始以注册并尝试短消息发布等初步营销手段；未来这一趋势可能逐渐扩大。
现状 车商微博“一箩筐”
目前国内多家门户网站都已开设微博功能，受众面积和影响正越来越大。而记者在某知名网站微博中搜索中发现，已有部分佛山车商“入驻”。
在该微博搜索栏处，记者键入“佛山”、“4S”等关键词，以及日系、德系等主流品牌名称后，很快就搜索到了众多相关结果。
其中，大部分直接以4S店为博主名称注册，其次有少部分博主身份为销售人员，在“标签”、“个人资料”等处填写了所在品牌和商家名称。此外还有个别较为知名的佛山车界业内人士，直接以实名进行了注册。
不仅是直接经营销售的4S店，一些在佛山市场从事汽配供应的商家也加入了这一行列。
经过对比记者发现，与在普通汽车网站上的信息不同，车商在微博上除了发布该店的即时优惠信息外，普遍还关注到车辆维护保养、车型鉴别和驾驶知识等话题，同时对于来自厂家的车型消息也有发布。
由于并未带有纯粹的商业七夕，因此网站数据显示，此类话题也带来了一定转载率和关注。
观察 年轻消费者辐射最广
据记者了解，网络媒体现已成为佛山车商主要的信息传播渠道之一。即使是非专业人士，在多个全国、广东省，乃至佛山市内的汽车类网站、论坛上，都可以找到佛山汽车市场的动态信息、车友言论，范围几乎可以囊括所有乘用车品牌4S店。
而微博的诞生，则似乎让不少车商找到了新的网络营销舞台。一位店内开通了微博的市场人士向记者表示，与传统网络媒介相比，微博的自主性、即时性更强，更重要的是几乎无需支出，因此虽然暂时回报不大，但仍愿意继续坚持更新发布。
同时该人士也表示，60后、70初人群目前仍是车市消费主流，其中习惯使用微博的比例非常有限，因此车商微博主要将辐射80后、90后消费者。
尽管微博对车商有种种便利，但记者查看网站数据发现，目前多数此类微博人气水平都还较低，还未形成规模较大的固定关注人群；距离大面积传播、形成普及化发展，尚有长远距离。
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