凤凰网汽车讯 PASSAT车系自1973年诞生至今、车型已经进化到第七代,累积销售超过1500万辆,成为大众旗下最具代表性车型之一。2007年,上海大众与大众汽车共同签署联合声明,将共同开发一款基于大众汽车新一代B级车平台、面向全球市场的先进轿车,它的名字就是全新帕萨特[综述 图片 论坛]。
4月17日,上海大众宣布全新帕萨特正式上市,售价21.88-31.08万元,将与旗下新领驭[综述 图片 论坛]共同销售。翌日,凤凰网汽车作为第一批试乘试驾媒体,提前感受到全新帕萨特2.0TSI的实力,体验加长加宽车身带来的舒适空间以及科技配置带来的实用操作。
凤凰网汽车试驾全新帕萨特
制表:凤凰网汽车 |
PASSAT在中国历程 全新帕萨特基于PQ46平台
PASSAT品牌已经享誉全球,而真正与中国市场扯上关系的要算是1980年德国大众推出的PASSAT B2车型,也就是上海大众普桑的原型车,该款车型在海外市场被称为Santana(桑塔纳[综述 图片 论坛]),直到今天仍在在中国、巴西等国家生产销售。在PASSAT B3、B4之后,PASSAT B5开始小批量进口中国销售,随后上海大众正是在PASSAT B5的基础上,研发生产了帕萨特领驭,只针对中国市场销售。现款新领驭是基于老款B5平台的产品,在国内被称为帕萨特5.5代,而全新帕萨特则是基于新一代B级车平台。