竞争对手将锁定凯越、悦动

笔者认为吉利帝豪的竞争对手应锁定韩系车，这也从吉利EC718[综述 图片 论坛]的整车配置和调校上可见一斑。和吉利相比，去年推出A3的奇瑞则显得对市场不是那么敏感和聪明，奇瑞耗时3年研发推出的A3却是一款轴距偏短、性能欧化、定位类似宝来的紧凑级轿车。国内市场的事实证明，老款宝来并没有像大众重新定位的新宝来[综述 图片 论坛]、朗逸那么好卖，原因就是在国内紧凑级三厢轿车市场上，性能并不是最大的卖点和决胜的关键。舒适、安全、宽敞和全家适用的定位才是国内紧凑级三厢轿车市场决胜的关键因素，而在这一点上，以悦动、凯越和卡罗拉[综述 图片 论坛]等日韩系车型可谓市场的绝对标杆。和卡罗拉相对较高的定位和品牌影响力相比，笔者认为吉利帝豪较为务实的竞争对手将是悦动和凯越；同时，在自主品牌方面，奔腾B50[综述 图片 论坛]等车型也是吉利帝豪值得参照和借鉴的市场标杆车型。

目前国内1.6升紧凑级轿车市场的增幅远高于汽车市场的整体增幅，预计在未来的3到5年间，这一市场将继续保持着一个较高的增长速度，这主要得益于国内中西部地区、东中部地区二三线城市收入水平的提高和汽车消费时代的来临。而这些“新兴市场”的消费者对自主品牌的好感度要好于像北京、上海这样的一线大城市。因为在这些市场步入汽车消费的初期，自主品牌经济型轿车就已经凭借其低廉的售价，早已在这些市场上扎根了。对吉利帝豪而言，未来几年的这一市场增量就是帝豪EC系列车型的最大潜在市场。在一个总量增长迅速的市场中，性价比较高的产品也更容易成功和脱颖而出，对吉利帝豪而言，最大的影响因素还在自身，新品牌很容易开创，但如何经营好并不断为其产品创造品牌溢价，就不是一件容易的事了。

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