「汽车之家 导购」今年的车市除了销量热闹之外，新车上市的速度也分外惊人，一批刚刚上市的新车我们还没在路上看到，而另一批新车的关注度已经在网上完全超过了他们，如果你还在关注前面一批车，那很显然你已经OUT了。说实话我们这些天天接触的人也未必有机会深入了解每一款新车，但凭借经验，一些车有没有热销的潜力，还是能够判断的。

俗话说林子大了什么鸟都有，不是每款新上市的车都能成功，叫好不叫座的也“大有车在”，未来有实力能登上销量版前列的更是屈指可数，今天我们就来看看，在专业的导购编辑眼中，最近已经上市或者即将上市的的那些新车型，有哪几款是有实力登上同级别车型销量榜前列的。

● 年长理性的胡编辑：我看好现代i30[综述 图片 论坛]

理由：悦动[综述 图片 论坛]都卖那么好，i30能不好卖吗？

北京现代很早以前就说要国产i30了，但保密工作却做得非常好，几乎没有见过这款车的谍照，但不久之后的9月份就将与消费者见面了。胡编辑认为，悦动月月销量过万，i30的内外设计绝对不比悦动差，只要定位合理，必然能借悦动的东风火起来。

『现代i30的外观属于大众情人的类型』

胡编辑的话不是没有道理，i30的引进，将解决北京现代没有两厢车的问题。在紧凑型车的消费群体中，虽然三厢车的观念还根深蒂固，但这几年两厢车已经占据了相当的分量，福克斯就是最好的证明。所以如果旗下伊兰特[综述 图片 论坛]和悦[综述 图片 论坛]动销量都很好的北京现代一旦推出两厢车，理所当然会受到不少城市购车家庭的关注。

从车型本身而言，i30的原型设计就是两厢车，而且是欧洲设计的，所以只要原版引进，不存在外观不够协调的问题。在09年上海车展接触过之后，胡编辑认为它的外观设计颇具都市休闲味道，不是很强调运动或肌肉，应该能够获得大部分人的认同。

此外在成本控制上，i30采用和悦动相同的现代HD平台，轴距也是和悦动一样的2650mm，发动机也很可能采用和悦动一样的1.6CVVT，而且还将有一款和福瑞迪相同的2.0发动机，所以i30不存在成本过高的问题，也就是说它完全可能保持和悦动一样比较高的性价比，加上大气的外形、宽敞的空间，i30从销量上继承悦动的衣钵也不是没有可能。

『如果现代i30取名两厢悦动的话，热销似乎不成问题』

而且从命名上来讲，相信北京现代不会直接用“i30”这个字眼，如果使用“悦动两厢”这个名字的话，将会直接把悦动的人气带给它，无论如何都会引来很多人的关注，未来只要定价不是特别离谱，销量似乎不是问题，但厂家的产能是不是够，i30会不会抢走一批本来属于悦动的客户就不好说了。