3.配置：安全配置突出 得分：4.60/5

编辑点评：网友说安全配置突出其实不太准确，骐达[综述 图片 论坛]的配置力度并未放在主动安全上，而ABS+EBD+四轮盘刹其实早已不新鲜。但在其他方面骐达的配置确实越级，比如，自动灯光控制、随速雨刷、感应式车钥匙等等，这些才是值钱的羊毛。

4.舒适：驾驶乘坐都很舒服 得分：4.55/5

编辑点评：给高分的车主肯定是看好骐达的内部舒适度，比如驾驶操作轻松，前后排座椅舒适，内部空间宽大，而给低分的网友认为骐达的底盘表现比较让人失望，不仅离地间隙小而且避震太硬，舒适度欠佳。

5.细节：细节做工整体良好 得分：4.71/5

骐达内饰（左）与天籁[综述 图片 论坛]（右）的风格很接近

编辑点评：骐达在这一项的得分再次名列榜眼之位。大部分网友是因为骐达出色的内饰做工和品质打出了高分，骐达的中控台无论是设计还是用料都很显档次，新车也无异味，真皮座椅的皮质和缝合也极为精密，可以说完全超出了十万元级别车型标准。但是在车外，骐达的后视镜和漆面遭到网友的诟骂。称外后视镜盲区过大，倒车或并线存在隐患；漆面太薄太软，遇到刮蹭时很吃亏。

6.驾驶：动力表现一般 得分：3.61/5

编辑点评：其实在动力性上骐达的表现并不该如此。网友所反映的低速提速快，中高速提速慢的情况，应该是指自动挡款型日常驾驶感受。的确骐达搭配的4速自动变速箱，受制于档位齿比间距过大，导致正常驾驶时动力衔接不连贯，从而在中高速区域提速乏力，可是较大的齿比却对节油有一定好处。根据厂商提供的手、自动车型的破百时间，手动：10.4；自动11.8，在1.6升排量的家用轿车中成绩已是相当不错了。

手动挡车型因为多出一个挡位，提速感要好于自动挡车型。如果真是那么迫切的追求动力性，可以尝试拉高转速换挡。不过车主最好先更换更高品质的润滑油，不仅转速提升更快，对发动机的高转保护也更好。但对于骐达这样一款日系车，购买自动挡车型更能充分体现驾驶骐达的轻松惬意。所以自动挡从比例上要远高于手动挡，这也成为网友对动力表现打分偏低的一个主要原因。

总结

在“说真的”各级别车排行榜中，骐达除了在驾驶和舒适两项指标中表现不尽如人意之外，它是唯一一款其它四项指标都进入前五位的车型。特别是在油耗和细节这两项上，得分位列第二，分别仅次于天语SX4和速腾[综述 图片 论坛]。而在购车时，消费者往往会因为前者过小的内部空间和后者过高的车价而直接将骐达的对手淘汰。因此将骐达的热销归结到均衡的综合性能是完全处在情理之中的，加上其时尚俊俏的外观内饰和经济省油的节能表现，在油价高涨的今天受到广泛关注也是理所应当的。

在此，也希望东风日产能吸纳爱卡“说真的”平台所归集的用户意见，在保留产品优势的同时不断对的骐达上的小缺点加以改进和完善，让骐达这样一款优秀的家用两厢车能博得更多目光挑剔车主的青睐。