作为家用车，人们通常都希望它尽可能宽敞，除了驾乘空间，后备箱的装载能力也是一项重要的衡量因素，这也正是三厢车受欢迎的主要原因。在紧凑级车中，大多数车型的后备箱容积都在500升以内，如悦动[综述 图片 论坛]是475升，凯越[综述 图片 论坛]是405升，卡罗拉[综述 图片 论坛]是450升。然而还有一些热门A级[综述 图片 论坛]车的后备箱容积在500升以上，下面我们就为大家推荐其中5款比较优秀的车型。
指导价：10.98-16.58万元
车型亮点：超大行李箱、动力充沛
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三厢307的行李箱容积达到了620升，是同级别车中最大的，同时后排座椅靠背可以进行4/6可拆分折叠，必要时还可拆卸整个后排座椅，让后备箱得到最充分的利用。三厢307的行李箱开口很宽，达到了1300mm，开口离地高度很低，只有520mm，同时液压顶杆支撑的后备箱盖最大开启角度为113度，在装载行李时非常容易操作。不少人都觉得两厢307的尾部设计更为和谐，笔者认为三厢307的圆润尾部也很有特点，与后备箱门整合在一起的小尾翼有助于提升车辆的动态性能。
标致307搭载了1.6升和2.0升两种排量的发动机，其中2.0升排量的发动机是PSA（标致雪铁龙集团）最新研发的一款发动机，采用了CVTS连续可变正时系统，最大功率为108千瓦，4000转时达到峰值扭矩为200牛米，而在2000-5000转的转速区间内都能保持90%以上的扭矩输出，带来良好的加速性能。
良好的操控感受也是307的优势之一，标致多年来参加拉力赛的经验为307的底盘悬架调校提供了更多的参考。307的后悬挂形式为可变性横梁式，并配有横向稳定杆，其占用空间小，车轮独立性大，路面的适应性好，行驶中可以有效的控制振动，转向也更为精准。驾驶过307的人应该都能感受到其在过弯时的良好循迹性和路感传递，同时兼顾了日常行驶的舒适性。这种结构的悬挂比较简单，抵御纵向冲击力的情况较好，但舒适性相对于多连杆独立悬挂稍显逊色。
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作者：
wendy
编辑：
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