民用版奔腾B70
价格区间:13.88万-18.88万元
一汽奔腾B70是奔腾品牌下的首款车型。这款车是基于马自达6平台进行适应性开发的一款车型。为了避免和马自达6的冲突,厂家为对这款车进行了全面的改造。
首先在外形上就与马自达6有着很大的改变,整车的设计是由大师乔治·亚罗担纲,其设计灵感来源于纽约华尔街上的铜牛雕塑。因此,奔腾的前脸和车身确实很像一头蓄势待发的公牛。而大尺寸的进气格栅和大灯要显得端庄了很多,这一点十分符合其公务定位。
由于是以马自达6为基础而开发的车型,这款车自然也保留了很多马自达6的优点,与马自达6完全相同的发动机,变速箱和悬挂设计让它的驾驶特性完全不输马自达6,而且由于定位不同,这款车的舒适性还要比马自达6略胜一筹。
09款奔腾B70不仅增加了一些配置,而其13.88-18.88万的价格仅仅相当于目前高端紧凑型轿车的价格区间。奔腾09款系列产品,是在充分了解用户需求的基础上,按照更科技、更舒适、更安全、更高档、更时尚的原则进行的设计改进。不仅增加了按键式中控锁开关、遥控四门车窗自动升降、四门一触防夹、车载蓝牙手机免提系统功能以及白色组合仪表背景光5项全新智能装备,全面提升了使用舒适性和行驶安全性,并对内饰进行了多达18项升级改进,采用新型内饰环保材料,极大地增加了新车的时尚动感元素[综述 图片 论坛]。
民用版荣威550
价格区间:12.68万-18.98万元
荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求,淡化了传统英系车的复古风格。但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA,并不断发展创新,尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值,在荣威550的整车性能上得到了出色的延续,集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准。创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。
虽然是中级车的定位,但荣威550却拥有一副中高级车型的身材,2705mm的轴距绝对可以傲视同级别对手。轴距让它在同级车型的后排空间竞争中占了很大便宜。坐进车内感觉腿部空间还可以,不过流线型的车身和整体下压的造型设计也牺牲了部分车内空间,身高180cm的驾驶者将座椅调至合适位置,头部仅有一拳的空间。
荣威550驾驶员座椅可以高低调节,所以头部空间可以自由控制,不过副驾驶座椅不可上下调节,所以头部空间也就相对固定了,对于一些身材较高的驾乘者或许会感到些压抑。遗憾的是,452升的后备箱容积让荣威550落后对手们差不多100升左右,好在荣威的后备箱内的空间还算工整,放一些大件物品也不是很难。
荣威550搭载的1.8LDVVT发动机采用当下全球最先进的进排气双连续可变气门正时技术,沿承了VVT发动机可变气门正时技术经济节能的优点,也解决了VVT发动机只能对进气门进行调节、结构复杂负荷大等未能克服的技术难题,同时还可根据发动机转速不同实现一定转角范围内气门相位的连续线性可调,在提高动力性能和降低排放上效果更佳。
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