三、机械增压
代表车型：奔驰C2[综述 图片 论坛]00 KOMPRESSOR
性能点评：结构较简单，增压效果一般，低速时效果明显，高速爆发力一般。
技术级别：★★★
详细解读：
机械增压与涡轮增压的大致原理虽然差不多，但由于结构不同，加上它并不用炙热的废气来推动增压装置，因此机械增压发动机的工作温度和强度都要优于涡轮增压发动机。不过由于机械增压器要靠发动机的曲轴来带动，所以它势必会损耗掉一部分发动机的动力，而且随着发动机转速的提高，它还会拖累其工作效率，因此机械增压装置并不会像涡轮增压那样大幅提升发动机的输出功率。
一般来说，机械增压发动机更注重在低扭矩时的表现，这种发动机会具有更好的加速平顺性和线性动力输出，但高速爆发力比较一般。
四、双涡轮增压
代表车型：宝马760 V12
性能点评：可最大程度上解决提速迟滞，动力输出线性，但结构复杂，造价较高。
技术级别：★★★★★
详细解读：
双涡轮，顾名思义，就是同一台发动机使用了两个涡轮增压器。不过同叫双涡轮，这其中又暗藏玄机，有的车上使用的是大小两个增压值不一样的涡轮串联在一起，而有的车则采用了两个增压值相同的涡轮并联在一起，两种结构都叫双涡轮增压。
大小两个增压器的工作原理是，采用两个相互独立的涡轮增压器，当发动机处于较低的转速时，只驱动一个低速涡轮工作，这时较少的排气即可驱动这只涡轮高速旋转以产生足够的进气压力。之后随着发动机转速的提升，需要的增压强度也会加大，这时高速涡轮就会接收进入高增压值的状态，这样就为车辆提供了一个连贯、强劲的动力输出过程。
宝马760的12缸增压发动机则采用的是两个增压值一样的增压器，因为这款排量高达6升的发动机本身已经拥有了足够的低速扭力，只是应对两吨多的自重时，需要更大的马力以强化它的灵动性，因此采用了涡轮增压的方式来补充动力方面的不足。这款V12双涡轮增压发动机拥有544匹的最大功率，在1500转/分钟的低转速下，就可以爆发750牛·米的最大扭矩，百公里的加速时间达到了惊人的4.6秒。
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作者：
张迪
编辑：
qiandw |
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