动力车型参数表2车型福克斯2.0 自动运动型i30[综述 图片 论坛] 2.0 GLS自动型世嘉 2.0自动豪华型排量(L)2.02.02.0最大功率(kw/rpm)104/6000105/6000108/6000最大扭矩(N·m/rpm)180/4000186/4200200/4000最高时速(km/h)185190205百公里等速油耗（L）6.1——6.8驱动方式前轮驱动前轮驱动前轮驱动变速箱形式4速手自一体变速箱4速自动变速箱4速手自一体变速箱助力类型电动液压助力机械液压助力机械液压助力前悬挂系统麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂系统多连杆式独立悬架拖拽臂式悬架后扭转梁随动臂独立悬架前/后制动盘/盘式通风盘/盘式通风盘/盘式轮胎规格205/55/R1620[综述 图片 论坛]5/55/R16205/55/R16

这三款车都是2.0L排量，具体动力表现还是有一定的差异。世嘉在这方面较为抢眼，108kw的最大功率是三者中最大的，尤其是200N·m的峰值扭矩输出更是比另外两款车型高出不少，加速性和极速表现也是最出色的。相应的它所付出的代价是油耗也要比另外两款车略高，接下来是i30，主打运动的福克斯动力反而最差。值得一提的是i30虽然2.0L车型动力表现不算抢眼，但它的1.6L车型所搭载的起亚最新的1.6LγCVVT发动机动力性和燃油经济性上都有所突破，最大功率达到了90kw/6300rpm，峰值扭矩达到了155N·m/4200rpm，动力领先于这一级别所有同排量车型，这将是i30车型的一大亮点。变速器方面三款车都采用了4档自动变速器，技术上差别不大，区别就在于和发动机的匹配。

世嘉内饰

这三款车型中，福克斯和其中雪铁龙C4[综述 图片 论坛](世嘉)都是WRC赛事的冠军车型，i30和它们相比更多的表现出了一种平和的家用气质，因此操控性并不是它的强项，这一点在底盘实力上就能体现出来，福克斯自然不用说，前麦弗逊后多连杆的悬架组合为车辆提供了硬朗和豪放的表现，操控性一直在同级别车型中独领风骚；世嘉笔者曾经深度体验过，底盘扎实，操控表现也相当沉稳出色。i30后悬架基本上属于半独立形式，好在经常游走于大城市，和独立悬架的舒适性差别并不大。

安全安全配置表车型福克斯2.0 自动运动型

i30 2.0 GLS自动型世嘉 2.0自动豪华型驾驶座安全气囊●●●副驾驶座安全气囊●●●前排侧安全气囊●●安全带未系提示●●●电子防盗●●●车内中控锁●●●ABS防抱死●●●制动力分配（EBD）●●●刹车辅助（BA）●●车身稳定控制（ESP）●

安全什么时候都是最重要的，这三款车都是欧系风格的车，整体车身给人的感觉很硬朗。检验车子安全性最好的方法是碰撞试验，这三款车型都曾在NCAP安全碰撞测验中取得了五星的好成绩，安全性还是值得信赖的。除此之外安全配置也是衡量安全性的一个重要依据，这方面i30要差一些，仅仅配备了前排双安全气囊+ABS+EBD，福克斯和世嘉都配备了前排侧气囊，一旦发生侧面碰撞时能有效的保护乘客不被玻璃划伤。而福克斯还配有ESP稳定控制系统，这在关键时刻能帮很大忙。世嘉这一款车型中没有，如果需要可多加5000元选配。遗憾的是i30并没有提供这项服务。