广汽本田新一代奥德赛[综述 图片 论坛]

售价区间：22.98-28.28万元

对于厂商来说，换代车型往往按照全新车型的规格进行宣传，而全新奥德赛的上市则显得有些低调，当然这不仅仅是厂商的意愿，而是MPV[综述 图片 论坛]车型在国内还是非热门车型，大肆的宣传也并不能带来相应的销售业绩。4月亮相上海车展，到8月发布宣布售价，很快速也很干脆，而论实力上新一代奥德赛却是一款很具活力的MPV车型。

新奥德赛外观具有众多轿车的特性

MPV有些古板的造型在国人心中留下了商务车的形象，而实际上奥德赛更像是一款7座的轿车，而且刚刚发布的新奥德赛更是如此。首先是时尚的外观设计更具有轿车的设计风格，新一代奥德赛采用本田全新的家族式设计，前脸造型与本田的前脸与本田的氢动力车型FCX Clarity如出一辙，更低的车身设计使得新奥德赛的外形更加流畅动感。

新奥德赛车身更低 修长的线条更具动感

新车尺寸上有一定的增长，长/宽/高达到了4800×1800×1545mm，相比第三代车型长度增加了30mm，高度降低了5mm，轴距与老款相同。虽然车宽和轴距没有改变，但是新款奥德赛的车内纵向乘用空间还是增加了60mm，前中后三排座椅的布局没有改变，但后排的乘用空间得到显著改善。

新奥德赛内饰更像是一款轿车

不过作为换代车型，新奥德赛的改变还不算彻底，动力上依然沿用了老款的2.4L直列四缸自然吸气发动机，经过重新调校后，配合i-VTEC技术，这台发动机的最大马力输出可达133KW。而且新奥德赛还装备了全新的ECON节油系统，在燃油经济性上也会有很好的表现，与这台发动机匹配的是一台5速自动变速箱。

新奥德赛拥有众多时尚的设计元素[综述 图片 论坛] 一改MPV的沉闷风格

新奥德赛的配置更加丰富，在老款的基础上增加了VSA（VSC+BA功能+防侧滑功能），显著增强了其主动安全性能。另外新奥德赛还采用了更加先进的40G HDD硬盘式导航系统，而无钥匙进入系统、一键式启动、蓝牙电话，可视倒车雷达、USB接口、SVC（音量随速调节系统）也出现在新奥德赛车型上。

一句话点评：最轿车化的MPV，设计时尚、人性化，燃油经济性出色；不过国内家用MPV市场较小，过于轿车化将影响商务MPV市场销售。

总结：在中国成为世界第一大汽车消费国后，国际汽车大厂也表示出对这个市场更多的尊重，除了更多全新车型的引进外，更多的厂商开始考虑按照中国市场的需求设计新车型或者是推出针对中国市场的定制版车型。而从国内上市新车的衍变上我们也能发现国内消费者的购车理念在逐步转变，或者说是快速的向国际潮流看齐，我们需要的新车更加时尚个性，动力更加强劲，更富驾驶乐趣。

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