新一代斯巴鲁力狮[综述 图片 论坛]

上市时间：9月16日

预计售价：25-30万元

作为一款进口B级车型，现款斯巴鲁力狮最低24.49万元起的售价显然不算太离谱，而且这款以操控见长的B级车型采用了前置四驱的设计，并且水平对置的发动机在平顺性与运动性能上有天生的优势。但毕竟运动型B级车并非主流，而现款力狮在对B级车非常重要的空间上与品牌上表现都很一般。以上因素影响到了老款力狮在国内的销售业绩。

新一代力狮车身尺寸已经完全达到主流B级车标准

做为进口车型的新力狮品质上会有很好的表现

而新一代力狮显然希望能改变这一点，品牌认可度非一朝一夕的事情，暂且放下不说。新力狮在车身尺寸上明显下了一番功夫，长宽高分别为4795mm×1820mm×1513mm，与四代力狮相比分别增加了35mm、90mm和88mm。另外，四代力狮腿部空间不足的问题在新车型上也得以解决，新力狮轴距比老款长了80mm，达到2750[综述 图片 论坛]mm，后排空间大幅增加。车身尺寸已经完全晋身B级车行列。

老款力狮后排空间不足的缺点会得到显著改善

新力狮继续保持了水平对置发动机与全时四驱系统这两项优势。2.5L自然吸气发动机峰值功率和扭矩分别为170hp和230Nm，而带涡轮增压的2.5GT动力输出将增长至265hp和350Nm。动力输出算不上强劲，也许是出于燃油经济性上的考虑，预计全系车型仍将采用全时四驱的设计。另外国内市场上，新力狮还将搭载2.0L与3.6L动力。

新一代力狮将匹配CVT变速箱与五速自动变速箱

新力狮的变速箱也全面升级，与2.5L自然吸气发动机匹配的是斯巴鲁最新开发的CVT变速箱，并且这款变速箱带有手动模式，可以通过换挡拨片进行加减档。而2.5GT涡轮增压发动机将依然采用五速自动变速箱，全系车型将采用六速手动变速器。

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