市场主力军 四大品牌的2.4L发动机车型(3)
2009年09月03日 01:16汽车之家 】 【打印共有评论0

丰田2AZ-FE发动机

2AZ-FE发动机属于丰田AZ系列。AZ系列有2.0L和2.4L等排量,全部为直列四缸结构,广泛装备在世界各地的凯美瑞[综述 图片 论坛]和RAV4[综述 图片 论坛]车型上。这台发动机采用全铝结构,标准的DOHC布局,进气门带有VVT-i可变气门正时。VVT-i对发动机气门正时的连续无级调节有助于动力的线性输出,但由于不具备气门升程控制,因此并不能像本田i-VTEC那样对低转速扭矩输出进行进一步的优化,但在平顺性和燃油经济性方面的表现也算不错。

凯美瑞——2AZ-FE

2006年6月上市的凯美瑞是一款拥有巨大影响力的中型车。凭借舒适的驾驶乘坐感受以及不错的车内空间,凯美瑞一直是竞争对手羡慕的对象。2009年初,小该款的09款凯美瑞上市,新款车型得外观内饰有所变化,配置进行了升级,并且推出装备G-BOOK智能副驾系统的的车型。

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丰田RAV4是少有的一辆没有中文名字的国产丰田车。连中文名字都没起好就急着把这款车投入市场,可见丰田抢占市场份额的急切心情——这只是句玩笑话罢了,不过谁都知道它是冲着本田CR-V[综述 图片 论坛]来的。自从RAV4上市以来,本田CR-V的加价销售现象基本消失,更多的市场竞争对于消费者来说绝对是好事。

『丰田RAV4装备的2.4升发动机』

RAV4 2.4升车型装备的是和凯美瑞相同的2AZ-FE发动机,最大功率和扭矩分别为126千瓦和224牛米,与之搭配的4挡自动变速箱令人略感不爽,尽管实际驾驶中可能并不会有太多感觉。RAV4的动力表现还算不错,实测的0-100公里/小时加速成绩在11秒以内,而城市综合油耗也可以控制在10升左右。

此外RAV4还配备了适时四驱系统,平整路面时以前驱为主,复杂路况下系统可自动分配前后轴扭矩。除此之外它还具备中央差速器锁定模式,使得前后轴以固定比例分配扭矩,提供一定的越野能力。

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